Storck Fascenario 0.6

Unbekannt

 · 19.02.2014

Storck Fascenario 0.6Photo : Markus Greber
Storck Fascenario 0.6 2014
Précurseur en matière d'intégration de systèmes. Très stable en conduite, position extrêmement sportive. Résistance à l'air relativement élevée.

Pendant de nombreuses années, le Fascenario 0.6 et son prédécesseur, le Fascenario 0.7, ont été abonnés aux victoires de tests. La forme est toujours aussi spectaculaire, les freins en carbone intégrés dans la fourche et les haubans réduisent massivement le poids du système et garantissent un aspect unique. Cette solution complexe présente toutefois des inconvénients pratiques : le réglage est compliqué, peu de roues s'adaptent à l'avant, car les patins ne sont pas réglables en hauteur. En ce qui concerne le comportement routier, Storck est parvenu au fil des ans à supprimer la dureté initiale du modèle. La tige de selle est désormais très bien suspendue et, en ce qui concerne le silence de fonctionnement, rien ne peut ébranler ce vélo de 5,6 kilos. Dans le test de la soufflerie, le cadre fait partie des candidats les plus lents.

Prix 12 708 euros
Poids 5,6 kilos

Référence/Info www.storck-bicycle.com

Poids cadre/fourche/palier de direction** 914/349/43 grammes
Tailles de cadre*** 47, 51, 5557, 59 cm
Angle d'assise/de direction 74°/74°
Siège / tube supérieur / tube de direction 530/565/137 mm plus capuchon de jeu de direction de 14 mm
Empattement/course 990/50 mm
Pile/Reach/STR**** 550/407 mm/1,35

ÉQUIPEMENT
Palier de direction Acros, 1-1/8 pouce
Freins/Circuit Shimano Dura-Ace 9000
Palier de pédalier Storck Powerarms RR G2 (50/34 dents, Press-Fit BB86)
Roues/pneus Jalon Lightweight Obermayer/Schwalbe Ultremo 22C (boyau)
Guidon/potence Storck/Storck
selle/béquille Selle Italia SLR Monolink/Storck (31,6 mm)

Notes Storck Fascenario 0.6 2014Photo : TOUR MagazinStorck Fascenario 0.6 2014 pointsPhoto : TOUR Magazin
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*Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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