En tant que pionnier de la tendance du confort, Specialized ne peut pas manquer dans une telle comparaison avec le Roubaix. Le cadre de l'Expert peut presque rivaliser avec celui de la variante S-Works, plus de deux fois plus chère (voir TOUR 3/2013 ->), car il pèse à peine 100 grammes de plus. Si le vélo pèse malgré tout relativement lourd, c'est grâce à son équipement. Les hautes jantes aéro Fulcrum en aluminium y sont pour beaucoup, mais elles sont de qualité supérieure et confèrent au vélo un aspect sportif. Comme d'habitude chez Specialized, le reste de l'équipement ne fait pas sensation en termes de rapport qualité-prix, mais il est très fonctionnel et, comme dans le cas de la potence réglable, du guidon ergonomique, de la selle confortable et de la béquille de confort innovante, bien pensé et bien adapté comme chez peu d'autres fabricants.
Prix 3.399 euros
Poids 7,8 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.specialized.com
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.126/467/67 grammes
Tailles de cadre*** 49, 52, 54, 56, 58, 61 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/72,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 515/565/ 189 mm plus capuchon de jeu de direction de 17 mm
Empattement/course 1.010/54 mm
Pile/Reach/STR**** 592/389 mm/1,52
ÉQUIPEMENT
Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1-3/8 pouces
Freins/Circuit Shimano Ultegra
Palier de pédalier FSA SL-K (50/34 Z., OS-BB)
Roues/pneus Fulcrum Racing S3/Specialized Roubaix 25C
Guidon/potence Specialized/Specialized
selle/béquille Specialized Romin/S-Works CoblGobl (27,2 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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