Nominalement, l'Amira Elite - en fait un modèle féminin, mais qui peut aussi être utilisé par des hommes - est le moins bien équipé de tous les modèles testés. Toutefois, "faible" est ici relatif. En effet, si l'on y regarde de plus près, on trouve des détails intéressants qui, dans certaines circonstances, pèsent plus lourd que le fait que "seul" un groupe 105 de Shimano soit monté, alors que la concurrence propose l'Ultegra de niveau supérieur ou le léger SRAM Force. Les manivelles de 165 devraient convenir à la plupart de ceux qui choisissent cette taille de cadre. La potence à angle réglable permet un réglage très fin du guidon. De manière générale, les points de contact sont de bons arguments qui contribuent à l'évaluation positive des testeurs. Outre la taille de test 48, le vélo est également disponible en taille 44.
Prix 2.199 euros
Poids 8,0 kilos
Disponible en Commerce spécialisé
Référence/Info www.specialized.com
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.126/415/77 grammes
Tailles de cadre*** 44, 4851, 54, 56 cm
Angle d'assise/de direction 76°/71,5° Tube de selle/supérieur/de direction 420/505/116 mm plus capuchon de jeu de direction de 20 mm
Empattement/course 975/58 mm
Pile/Reach/STR**** 515/373 mm/1,38
ÉQUIPEMENT
Palier de direction Tige, haut 1-1/8, bas 1-3/8 pouces
Freins/Circuit Shimano 105
Palier de pédalier FSA Gossamer (50/34 dents, BB30)
Roues/pneus Fulcrum Racing 6/Specialized Turbo Elite
Guidon/potence Specialized/Specialized
selle/béquille Specialized Jett/Specialized (27,2 mm)
* Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure lisibilité, nous indiquons toutefois toutes les notes avec les décimales arrondies.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée entre le milieu du boîtier de pédalier et le haut du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs 1,38-1,48 signifient une position d'assise sportive, en dessous une position de course, au-dessus une position confortable.
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