Rose Xeon CRS 300

Unbekannt

 · 30.01.2013

Rose Xeon CRS 300Photo : Markus Greber
Rose Xeon CRS 300 2013
Chez Rose, la société de vente par correspondance, le carbone est également passé en tête des préférences des acheteurs de vélos de course. Le Xeon CRS, qui devrait être un succès commercial, est bien placé dans presque tous les critères.

Le cadre est équipé de manière moderne avec des roulements Press-Fit, un pivot de fourche conique et une préparation pour Di2, tous les câbles passent de manière invisible dans le cadre. L'équipement du vélo est excellent pour le prix : les roues Ksyrium Elite de Mavic et les composants WCS de Ritchey ne vont pas de soi dans cette catégorie de prix, le faible poids de moins de 7 kilos avec Ultegra complet est également plutôt rare. Les surfaces laquées et brillantes de la selle et du guidon apportent une touche agréable malgré le noir omniprésent. Tous les testeurs ne se sont pas sentis à l'aise avec les points de contact glissants - mais Rose propose de nombreuses alternatives dans son propre configurateur.

Prix 2 295 euros
Poids 6,9 kilos
Disponible sur le Vente par correspondance / kit de construction

Référence/Info www.roseversand.de

Tailles de cadre** 51, 53, 55, 5759, 61, 63 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/73,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 570/565/163 mm plus capuchon de jeu de direction de 11 mm
Empattement/course 990/55 mm
Pile/Reach/STR*** 566/400 mm/1,42

ÉQUIPEMENT
Palier de direction en haut 1-1/8, en bas 1-1/2 pouces
Freins/Circuit/Pédalier Shimano Ultegra (50/34 dents, Press-Fit)
Roues/pneus Mavic Ksyrium Elite S/Mavic Yksion Pro
Guidon/potence Ritchey WCS (aluminium)/Ritchey WCS
selle/béquille Selle Italia SLS Monolink/ Ritchey WCS Carbon (27,2 mm)

VALEURS MESURÉES & NOTES INDIVIDUELLES
Poids de la roue complète (sans pédales) 6,9 kg
Poids cadre/fourche/palier de direction 970/312/74 grammes
Poids normalisé Kit cadre**** 1.381 g : 1 , 7
Rigidité de la tête de direction 96 Nm/° : 1 , 3
Rigidité latérale de la fourche 46 N/mm : 2 , 0
Rigidité du boîtier de pédalier 58 N/mm : 1 , 3
Cadre confort 156 N/mm : 1 , 0
Fourche confort 115 N/mm : 5 , 0

Rose Xeon CRS 300 2013 NotesPhoto : Tour RedaktionRose Xeon CRS 300 2013 pointsPhoto : Tour Redaktion

* La note globale tient compte de l'ensemble des cadres à hauteur de 40% et de l'équipement à hauteur de 60%. Ces évaluations tiennent compte de notes individuelles que nous n'imprimons qu'en partie pour des raisons de place. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure lisibilité, nous indiquons toutefois toutes les notes avec les décimales arrondies.
** Taille de cadre testée graissée.
*** Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du pédalier au bord supérieur du capuchon de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs comprises entre 1,45 et 1,55 indiquent une position d'assise sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.
**** Poids ajusté pour une taille de cadre de 57 cm et une longueur de pivot de fourche de 225 mm.

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