"Il s'adapte comme un gant bien ajusté", a commenté un testeur après avoir roulé avec le vélo de course de 7,5 kilos de l'expéditeur Rose. Si le vélo donne l'impression de rouler comme un modèle au moins deux fois plus cher, c'est en grande partie grâce au cadre en aluminium "Pro-SL" qui a fait ses preuves et que Rose n'a cessé de perfectionner. La dernière caractéristique est un boîtier de pédalier pour le standard intégré "Press-Fit" de Shimano. Avec d'excellentes valeurs techniques et un poids acceptable, il offre une base parfaite pour l'équipement qui, comme le veut la tradition de l'expéditeur, est nettement supérieur à celui de la concurrence dans cette catégorie de prix. Le nouveau "Force" de SRAM contribue à ce bien-être : avec une qualité de fabrication améliorée, des changements de vitesse croustillants, des freins exceptionnels et un look haut de gamme. La direction un peu lente n'a pas gêné les testeurs en raison de la position d'assise parfaite.
Achat/informations : Rose Versand, téléphone 02871/275570, www.rose.de
Poids cadre/fourche/palier de direction* : 1.493/419/96 g
Tailles de cadre** : 51, 53, 55, 57, 59, 61, 63 cm
Angle d'assise/de direction : 73°/73
Tube de selle / tube supérieur / tube de direction : 525/566/186 mm
Empattement/course de chasse : 1.011/65 mm
Empilage/Reach*** : 402/580 mm
ÉQUIPEMENT
Fourche : Red Bull
Roulement de direction : Xtreme, en haut 1-1/8, en bas 1,5 pouces
Freins/Dérailleurs/Pédalier : SRAM Force (50/34 dents)
Roues/pneus : DT Swiss R1600/Conti GP 4000S
Guidon/potence : 3T Pro/3T Pro
Selle/potence : Prologo Navo Evo/Raceface (27,2 mm)
*poids pondérés ; **indication du fabricant ; taille du cadre de test en gras ; ***Stack/Reach : dimension verticale ou horizontale projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction
