Le vélo Di2 de Rose est basé sur le cadre éprouvé "Carbon X-Lite", qui enthousiasme une fois de plus par son comportement de conduite exceptionnel. Grâce aux valeurs de rigidité élevées du cadre et de la fourche, le vélo reste souverainement sur la route dans toutes les situations de conduite et ne martyrise pas son cycliste avec une dureté excessive. Seul le poids, supérieur à 1100 grammes, est comparativement élevé. L'intégration du dérailleur Di2 est astucieuse. Le câble disparaît dans le tube diagonal au niveau de l'entrée de traction pour le dérailleur arrière ; le travail de fabrication supplémentaire pour la variante Di2 se limite à un trou supplémentaire sous le dérailleur avant. À l'arrière, le câble réapparaît directement dans la patte droite. La batterie se trouve entre le porte-bidon et le pédalier sur le tube diagonal. Seul bémol à ce vélo étonnamment bon marché : son poids plutôt élevé de sept kilos.
Web: www.roseversand.de
*poids pondérés ; **taille du cadre de test graissée ; ***hauteur du cadre : mesure projetée du milieu de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; dévers : dévers de la selle par rapport au tube de direction pour une hauteur d'assise de 75 cm (milieu du cadre de la selle - bord supérieur du capuchon du jeu de direction)
