Des cadres simples avec un équipement d'autant plus haut de gamme - Radon était autrefois connu pour cela. Entre-temps, la marque de vente par correspondance de Bonn fait davantage attention à l'équilibre entre le cadre et l'équipement, ce qui, dans le cas du "R1 Team", est également une réussite. Le cadre en aluminium bien fini dispose de valeurs de rigidité élevées, la fourche rigide latéralement rend le cadre très stable et intéressant pour les cyclistes pesant plus de 80 kilos. Avec sa surface anodisée robuste et son palier intérieur moderne "Press-Fit", le "R1" offre une base adéquate pour un équipement supérieur à la moyenne. Car cela n'a pas changé chez Radon : que l'équipement compte parmi les meilleurs de cette catégorie de prix. En effet, un "Ultegra" complet, une combinaison guidon/potence de Syntace et des pneus "Ultremo" ne vont pas de soi dans cette catégorie de prix.
Achat/informations : H&S Bike Discount, téléphone 02225/8888-222, www.radon-bikes.com
Poids cadre/fourche/palier de direction* : 1.526/429/76 g
Tailles de cadre** : 53, 56, 58, 60, 63 cm
Angle d'assise/de direction : 73°/73
Tube de selle / tube supérieur / tube de direction : 514/558/179 mm
Empattement/course de chasse : 986/58 mm
Pile/échelle*** : 572/382 mm
ÉQUIPEMENT
Fourche : Radon ; boîtier de direction : FSA, 1-1/8 pouce
Freins/ Changement de vitesse/ Pédalier : Shimano Ultegra (50/34 dents)
Roues/pneus : Fulcrum Racing 5/Schwalbe Ultremo R
Guidon/potence : Syntace Racelite 2/Syntace F119
Selle/potence : Selle Italia Filante/RFR (31,6 mm)
*poids pondérés ; **indication du fabricant ; taille du cadre de test en gras ; ***Stack/Reach : dimension verticale ou horizontale projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction
