Nouveautés 2021Votec VRC - Nouveau VRC : Vélo de route polyvalent de Votec

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 · 18.07.2020

Nouveautés 2021 : Votec VRC - Nouveau VRC : Vélo de route polyvalent de VotecPhoto : Votec
La marque de vente par correspondance de Stuttgart Votec présente le nouveau VRC. Ce vélo de course en carbone vise à combler l'écart entre le vélo de route et le gravel bike.

Votec, la marque filiale d'Internetstores AG, qui est présente sur Brügelmann, vélo.fr et bikester.com qui distribue des vélos et des accessoires, présente le nouveau VRC. Contrairement à ce que l'on pourrait attendre avec le boom actuel des vélos de terre, il ne s'agit pas d'un gravel bike, mais d'un vélo de course marathon de conception moderne et polyvalent. Il s'agit donc d'un vélo dont le domaine d'utilisation est en premier lieu la route.

Le nouveau Votec VRC : un vélo allroad ?

Les créateurs du vélo ne souhaitent toutefois pas définir ce qu'est exactement une route. Grâce à la grande liberté de mouvement des pneus, qui permettent d'utiliser des pneus d'une largeur maximale de 35 millimètres, les routes forestières et les chemins de campagne pas trop rugueux sont également à la portée du VRC. Le vélo rappelle ainsi les modèles de conception similaire qui se situent à la frontière entre l'asphalte et le terrain, comme le Focus Paralane ou la dernière génération du Trek Domane.

Le serrage de la selle plus bas et les haubans allongés qui se fondent directement dans le tube supérieur doivent offrir plus de confort en combinaison avec la tige de selle classique de 27,2 mm de diamètre.
Photo : Votec

Nouveau design du cadre

Le cadre en carbone du VRC vaut vraiment le coup d'œil. Il porte la signature du designer d'Heidelberg Rafael Hoffleit, qui s'est déjà fait remarquer à plusieurs reprises par des créations spectaculaires. Les inscriptions réduites et les couleurs claires mettent bien en valeur la forme originale du cadre. L'un des points forts du VRC est la connexion innovante de l'écran. Tige de selle. Lorsque les vis sont ouvertes, le serrage reste sur le support. Votec promet ainsi deux avantages. D'une part, la béquille ne doit pas être réajustée lorsqu'elle est démontée pour le transport. D'autre part, le serrage plus bas prolonge la longueur d'extension effective de la béquille et augmente ainsi le débattement à l'arrière.

  Les quatre variantes de couleurs du nouveau Votec VRC.Photo : Votec Les quatre variantes de couleurs du nouveau Votec VRC.

Les détails techniques du Votec VRC

Pour un changement rapide des roues, la fourche et le cadre sont conçus pour le système d'axes amovibles Speed-release de Mavic, dans lequel les axes amovibles restent dans les moyeux lors du démontage de la roue. Des filetages discrètement dissimulés permettent d'équiper le VRC, si nécessaire, de garde-boue du fabricant belge Curana. Les tôles sont comprises dans la livraison. Le VRC est cinq tailles de S à XXL ainsi que dans les quatre teintes "Matt Black", "Spanish Copper", "Norwegian Blue" et "Piano Black". Quatre variantes d'équipement sont disponibles entre 2.499 et 3.999 euros.

Aperçu de tous les modèles du Votec VRC

VRC Comp2.499 euros Prix de vente conseilléVRC Pro 2.999 euros Prix de vente conseilléVRC Evo3.999 euros Prix de vente conseilléVRC Elite3.999 euros Prix de vente conseillé

  C'est ainsi que sont équipées les quatre variantes du modèle Votc VRC.Photo : Votec C'est ainsi que sont équipées les quatre variantes du modèle Votc VRC.Votec VCRPhoto : Votec
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