Le nouveau BH G8 Disc doit combiner les avantages d'un vélo de course aéro avec les caractéristiques de conduite d'un vélo de course classique léger. Le cadre en carbone ne devrait peser que 920 grammes. Les freins à disque sont obligatoires, les câbles et les conduites de frein passent dans le cadre de manière invisible grâce au guidon développé par FSA.
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