Unbekannt
· 27.07.2018
Un design de cadre fin, un poids total faible et un look proche du carbone : avec le nouvel Émonda ALR, Trek veut se rapprocher visuellement de l'Émonda en carbone présenté il y a un an - à un prix comparativement avantageux. Avec un poids de cadre de seulement 1112 grammes dans la version frein sur jante et 1131 grammes dans la version disque (pour une taille de cadre de 56), l'Émonad est en effet assez léger pour un vélo en aluminium. Comme sur tous les modèles Trek dotés d'un équipement plus avantageux, la position d'assise est plus droite que racing en raison de la géométrie H2.
L'Émonda ALR est disponible avec des freins sur jante et des freins à disque. Trek chiffre les prix pour le marché américain entre 1.299,99 dollars et 1.799,99 dollars - en fonction du système de freinage et de l'équipement choisis - les 105 et Tiagra de Shimano sont au choix. Le fabricant n'a pas encore communiqué les prix pour la vente en Allemagne. L'Émonda est équipé de série de pneus de 25 millimètres de large et de capteurs DuoTrap S intégrés pour la mesure de la vitesse et de la cadence.
Aperçu des modèles (avec prix US)
Ici vous trouverez plus d'informations sur les modèles précédents testés du Trek Émonda.