Unbekannt
· 05.06.2017
Les fabricants de produits de luxe connaissent actuellement une période dorée. Qu'il s'agisse de voitures, de mode ou de montres : Les objets qui rendent la vie soi-disant plus belle et qui font briller leurs propriétaires se vendent apparemment comme des petits pains dans le monde entier. Une tendance qui n'épargne pas non plus le marché du vélo de course. Rares sont les marques qui n'affichent pas un prix à cinq chiffres pour leur modèle phare. Il semble toutefois que le marché du luxe sur deux pneus étroits ait encore une marge de progression, du moins dans notre pays.
Si l'on en croit les déclarations de nombreux fabricants, les vélos de course extrêmement chers se vendent plutôt difficilement en Allemagne. Les cyclistes de course allemands sont considérés comme un groupe cible à fort pouvoir d'achat, mais extrêmement sensible aux prix, qui est en outre très bien informé grâce à des tests objectifs et critiques. De plus, les expéditeurs jouent ici un rôle plus important que dans d'autres pays et maintiennent ainsi les prix sous pression. Si Canyon propose son modèle haut de gamme Ultimate CF SLX 9.0 Aero, qui réunit tout ce qui se fait de mieux et de plus cher, à 8 000 euros, il devient difficile pour les autres fournisseurs de demander 10 000 euros ou plus pour une qualité similaire. Malgré tout, les fabricants allemands voient aussi la tendance du vélo de course haut de gamme et essaient d'y participer, surtout ceux qui veulent s'étendre à l'international.
Vous trouverez le rapport de test complet avec les résultats de ces quatre coureurs de haut niveau dans la zone de téléchargement ci-dessous :
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