Le cadre en carbone du Sensium provient du même moule que ceux de Haibike et de Ghost, deux marques sœurs sous l'égide du groupe Accell. Si ce cadre jouit d'une telle popularité auprès des chefs de produit, c'est pour deux raisons : d'une part, sa forme élégante avec un tube supérieur légèrement incurvé et un châssis arrière monostay gracile. D'autre part, le cadre est léger et stable sur la route. Ce que les fabricants font de la même base est toutefois très différent. Sur le Sensium 200 CP, nous avons été frappés par la simplicité des pneus à fils, qui donnent peu d'informations sur la qualité de leur adhérence. Même sous une faible charge, la selle s'affaisse tellement qu'elle se heurte aux entretoises du cadre. Aucune critique n'a été formulée à l'encontre du fonctionnement du dérailleur 105 et des freins Shimano sans groupe, qui ralentissent de manière fiable et prévisible grâce à de bonnes plaquettes.
Prix 1.599 euros
Poids 8,5 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.bikes-lapierre.de
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.168/411/80 grammes
Tailles de cadre*** XS, S, M, L, XL
Angle d'assise/de direction 73°/73,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 550/565/179 mm plus capuchon de jeu de direction de 15 mm
Empattement/course 995/52 mm
Pile/Reach/STR**** 577/388 mm/1,49
ÉQUIPEMENT
Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1-1/4 pouce
Freins Shimano BR-R561
Circuit Shimano 105
Palier de pédalier FC-R565 (50/34 dents, Press-Fit BB86)
Roues/pneus Shimano R500/Michelin Dynamic 25C (pneu à fil)
Guidon/potence Ritchey Comp/Ritchey WTD
selle/béquille Selle Italia X1/Ritchey WTD (27,2 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
Téléchargements :
Téléchargement
