Le "Road Master" porte bien son nom. Une grande stabilité de conduite, une bonne rigidité du pédalier, une direction équilibrée et une position d'assise sportive font de ce vélo, conçu à Berlin et construit en Russie, le premier choix des cyclistes ayant des ambitions de course. La finition, avec des soudures propres, un tube diagonal conique qui s'épaissit vers le boîtier de pédalier et des haubans incurvés, n'a rien à envier aux créations en titane des États-Unis, souvent beaucoup plus chères. Ajoutez à cela l'inscription cyrillique cool - que demander de plus ? Tout au plus un équipement plus noble, même si le mélange du groupe Ultegra SL, des roues Fulcrum et des composants WCS de Ritchey n'offre guère de raisons de se plaindre. Une amélioration sensible pourrait tout au plus être apportée par de meilleurs pneus, la selle Selle Italia étant par ailleurs très étroite.
ConclusionRacer racé de Russie : un vélo avec de bonnes valeurs de confort, pour les sprinters comme pour les descendeurs.
Web: www.kocmo.de
*poids pondérés, vélo complet sans pédales ; **taille du cadre de test graissée ; ***mesure projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction/selle/dépassement du tube de direction pour une hauteur d'assise de 75 cm (milieu du cadre de la selle - bord supérieur du capuchon du jeu de direction)
