Le cadre marquant du Q Race RX le distingue de la masse. Le tube diagonal s'élargit vers le haut en direction du tube de direction, les haubans sont légèrement fléchis, la finition et la peinture sont irréprochables. Grâce à la fourche légère, l'ensemble du cadre reste juste en dessous de deux kilos, la stabilité de conduite est encore dans la zone verte. Pour l'équipement, Haibike mise entièrement sur Shimano. Le groupe Ultegra en variante triple offre des réserves de transmission pour les longues montées raides. Les roues simples WH-RS10 sont un hommage au prix avantageux. Leur décor orange s'accorde certes bien avec le cadre, mais le poids élevé et les roulements simples font baisser la note lors du décompte final. Lors du test pratique, le vélo a convaincu par son comportement agile et agréablement amorti.
Prix 1599 euros
Poids 8,5 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.haibike.de
Poids cadre/fourche/palier de direction* 1.512/393/64 g
Tailles de cadre** 48, 50, 52, 54, 56, 5860, 62 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/74°
Siège / tube supérieur / tube de direction 580/580/181 mm plus capuchon de jeu de direction de 11 mm
Empattement/course 995/50 mm
Pile/Reach/STR*** 588/404 mm/1,45
Équipement
Fourchette Haibike
Palier de direction XLC, 1-1/8 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Shimano Ultegra (50/39/30 dents /BSA)
Roues/pneus Shimano WH-RS10/Hutchinson Equinox (pneu pliant)
Guidon/potence XLC Pro
selle/béquille Selle San Marco Skin/XLC Pro (27,2 mm)
*Poids pondéré. **Donnée du fabricant, taille de test graissée. ***Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs de 1,45 à 1,55 signifient une position sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.
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