Haibike, la marque sportive de Winora-Staiger de Schweinfurt, fait partie du groupe néerlandais Accel, tout comme Ghost et Lapierre. Le cadre en carbone du Challenge SL est identique à celui des modèles des marques sœurs, à l'exception de la peinture. Visuellement, le vélo fait vraiment de l'effet, la décoration des composants est habilement assortie au cadre. Sur le plan technique, il n'y a rien à redire. Les freins Shimano fonctionnent bien grâce à des plaquettes de haute qualité. Le dérailleur 105 à longue cage ne serait pas indispensable avec le braquet choisi avec un pignon de 30, mais il fonctionne sans problème. Le confort du vélo pourrait être nettement amélioré si une tige de selle en carbone plus élastique avait été montée à la place de la simple tige de selle en aluminium. Le guidon supérieur donne une sensation désagréable de finesse et de dureté.
Prix 1.499 euros
Poids 8,3 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.haibike.de
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 217/427/80 grammes
Tailles de cadre*** 46, 49, 52, 55, 58 cm
Angle d'assise/de direction 73°/73,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 550/565/179 mm plus capuchon de jeu de direction de 16 mm
Empattement/course 995/52 mm
Pile/Reach/STR**** 576/386 mm/1,49
ÉQUIPEMENT
Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1-1/4 pouce
Freins Shimano BR-R561
Circuit Shimano 105
Palier de pédalier Shimano FC-R565 (50/34 dents, Press-Fit BB86)
Roues/pneus Mavic Aksium/Mavic Aksion 25C
Guidon/potence XLC/XLC
selle/béquille Selle San Marco Ponza/XLC (27,2 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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