Il n'est désormais plus surprenant de voir Haibike occuper les premières places dans les tests TOUR. Avec ses cadres en carbone actuels, la marque de Schweinfurt dispose de plates-formes formellement indépendantes, dotées d'une technique moderne et compétitive (câbles internes, palier interne Press-Fit, pivot de fourche conique). C'est également le cas de l'Affair SL, qui convainc non seulement en laboratoire, mais aussi lors de l'impression de conduite. Le vélo maintient sa trajectoire même à grande vitesse, il est encore relativement léger avec ses 7,2 kilos et se conduit donc avec vivacité. L'équipement avec le groupe Ultegra complet, les pneus Ultremo-ZX de Schwalbe et les pièces de montage de la propre marque XLC est de grande qualité, les roues Fulcrum avec moyeux réglables, rarement utilisées, méritent une mention spéciale. L'harmonisation des couleurs avec différentes nuances de rouge est quelque peu extravagante.
Prix 2 699 euros
Poids 7,2 kilos
Disponible en Commerce spécialisé
Référence/Info www.haibike.de
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.060/373/73 grammes
Tailles de cadre*** 50, 53, 56, 59, 62 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/74°
Siège / tube supérieur / tube de direction 590/580/179 mm plus capuchon de jeu de direction de 16 mm
Empattement/course 1.005/52 mm
Pile/Reach/STR**** 584/409 mm/1,43
ÉQUIPEMENT
Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1-1/4 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Shimano Ultegra (50/34 dents, Pr ess-Fit)
Roues/pneus Fulcrum Racing 3/Schwalbe Ultremo ZX
Guidon/potence XLC Pro SL
selle/béquille San Marco Concor/Haibike Carbon (27,2 mm)
* L'ensemble des cadres compte pour 40% du classement général, l'équipement pour 60%.
**Poids pondérés.
***Donnée du fabricant, taille test graissée.
****Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs de 1,45 à 1,55 indiquent une position sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.
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