Fuji propose à ce prix un ensemble avec lequel on pourrait immédiatement prendre le départ de la Coupe du monde de cross. Freins, dérailleurs, roues, boyaux - tout est de la plus haute qualité et surtout très léger, ce qui compte double sur le terrain. L'Altamira s'élance avec agilité sur les parcours sinueux, il suit spontanément les accélérations, les petits obstacles peuvent être facilement franchis avec ce vélo léger. Les pneus à chambre à air Grifo offrent un confort et une adhérence que les pneus pliants sont loin d'égaler. Le cadre rigide en carbone garantit la stabilité directionnelle, la fourche amortit sensiblement beaucoup de choses.
Prix 4.999 euros
Poids 7,3 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.advancedsports.eu
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 150/462/86 grammes
Tailles de cadre*** 49, 52, 54, 56, 58, 61 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/72,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 565/560/ 160 mm plus couvercle de jeu de direction de 15 mm
Empattement/course 1.020/61 mm
Pile/Reach/STR**** 582/385 mm/1,51
Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1-1/2 pouces
Freins (Ø du disque v./h.) SRAM Red 22 Hydraulic Disc (160/140 mm)
Circuit SRAM Red 22
Palier de pédalier SRAM Red 22 (46/36 dents ; BB86)
Roues/pneus Oval 946 Tubular Disc/Challenge Grifo (boyau)
Guidon/potence Ovale 910/Ovale 713
selle/béquille Ovale 900/Ovale 910 (31,6 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras. *
***Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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