Première impression : c'est lourd ! Avec 10,4 kilos, le "Variado" pèse lourd sur la balance ! Si l'on fait abstraction de ce défaut, le bolide rouge et blanc, avec sa peinture durable, est un compagnon sans problème, d'un silence de fonctionnement inébranlable et d'une qualité étonnamment bonne compte tenu du prix. Les freins et la transmission du groupe Tiagra de Shimano fonctionnent aussi bien qu'avec des groupes plus chers ; le fait qu'il n'y ait que neuf pignons disponibles à l'arrière peut être toléré. Les pneus Conti roulent subjectivement un peu moins bien que les pneus Schwalbe sur le vélo Cube de même prix, mais ils font leur travail. La selle confortable mérite une mention spéciale, de même que le guidon qui tient bien dans les mains. La critique porte sur le cône du moyeu de la roue avant qui s'est desserré - un désagrément que le revendeur répare normalement avant la remise à l'acheteur.
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*poids pondérés ; **taille du cadre de test graissée ; ***hauteur du cadre : mesure projetée du milieu de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; dévers : dévers de la selle par rapport au tube de direction pour une hauteur d'assise de 75 cm (milieu du cadre de la selle - bord supérieur du capuchon du jeu de direction).
