Felt F3X

Unbekannt

 · 21.11.2013

Felt F3XPhoto : Philipp Schieder
Felt F3X 2014
Relativement bon marché, le F3X est doté d'un cadre en carbone léger et stable et d'un équipement exclusif.

Les freins à disque hydrauliques de TRP, commandés par câble, sont un bon compromis entre les freins mécaniques et les freins entièrement hydrauliques. Les pneus tubeless sans chambre à air sont également inhabituels - une nouveauté dans le cross. Malheureusement, les pneus à crampons perdent de l'air à chaque obstacle lorsque la pression d'air typique du cross est de trois bars. Nous avons donc utilisé des chambres à air pour les tests. Mis à part ce faux pas, les testeurs louent l'agilité de la direction, le bon dosage des freins, la transmission Ultegra ainsi que la forme des poignées de frein. La position d'assise plutôt allongée s'adresse aux cyclistes sportifs. Le cadre arrière étroit accepte des pneus d'une largeur maximale de 35 millimètres.

Prix 2.499 euros
Poids 8,3 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé

Référence/Info www.feltbicycles.com

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.131/518/77 grammes
Tailles de cadre*** 47, 50, 53, 5557, 60, 63 cm
Angle d'assise/de direction 73°/72,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 550/560/152 mm plus couvercle de jeu de direction de 15 mm
Empattement/course 1.025/59 mm
Pile/Reach/STR**** 571/389 mm/1,47

Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1-1/2 pouces
Freins (Disc-Ø v./h.) TRP HyRd (160/140 mm)
Levier de vitesse/dérailleur Shimano Ultegra 6800/Dura-Ace 9000
Palier de pédalier FSA Energy (46/36 dents ; BB30)
Roues/pneus A-Class CXR Road Tubeless/Vittoria Cross XL Pro TNT (Tubeless)
Guidon/potence Felt
selle/béquille Prologo Nago Evo/Felt Carbon (27,2 mm)

Notes de Felt F3X 2014Photo : TOUR MagazinPoints Felt F3X 2014Photo : TOUR Magazin

*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras. *
***Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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