Stable, confortable, relativement léger et super agile : dès le premier mètre, on prend plaisir à rouler avec le F2. Afin de pouvoir utiliser le cadre en carbone pour les deux types de dérailleurs, des filetages sont prévus à côté des ouvertures pour les câbles Di2, sur lesquels des butées de traction peuvent être vissées si nécessaire - une solution simple et élégante. La batterie a été placée discrètement sous la base gauche. L'équipement est l'un des meilleurs du peloton de test. Le point fort, outre l'Ultegra Di2, sont les roues Shimano légères avec des jantes en aluminium-carbone, qui sont techniquement presque au même niveau que les Dura-Ace. Elles contribuent sensiblement à ce que le F2 se révèle être une machine à prendre des virages comme aucun autre modèle du test, sans jamais risquer de tomber dans l'imprévisibilité. La tige de selle en carbone, propre à felt, offre une excellente suspension et contribue à une impression de conduite globalement convaincante.
Prix 3.799 euros
Poids 7,3 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.feltbicycles.com
Poids cadre/fourche/palier de direction* 1 077/354/71 grammes
Tailles de cadre** 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm Assise/
Angle de direction 73,5°/74°
Siège / tube supérieur / tube de direction 540/565/140 mm plus capuchon de jeu de direction de 15 mm
Empattement/course 985/51 mm
Pile/Reach/STR*** 551/402 mm/1,37
ÉQUIPEMENT
Fourchette Felt
Palier de direction FSA (en haut 1-1/8, en bas 1-1/2 pouces)
Freins/Circuit/Pédalier Shimano Ultegra Di2 (53/39 dents, BB30)
Roues/pneus Shimano WH-RS80 C24 CL/Continental Grand Prix 4000S
Guidon/potence Felt/Felt Selle/tige Felt/Felt (27,2 mm)
* Poids pondéré. ** Données du fabricant, taille de test graissée. *** Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs de 1,45 à 1,55 signifient une position sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.
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