Dynamics RSL Pro

Unbekannt

 · 20.04.2010

Dynamics RSL Pro
Equipement avec des ombres et des lumières ; cadre extrêmement stable en conduite

Le bolide noir et rouge de la propre marque de Zweirad Stadler marque des points avec un groupe complet "Ultegra" et des roues robustes Citec "3000 Aero". Malheureusement, le reste de l'équipement est nettement moins performant. Les points négatifs sont la tige de selle simple avec un serrage à visser techniquement dépassé et les pneus "Lithion" de Michelin qui grincent en roulant et offrent peu d'adhérence dans les virages. Le cadre en aluminium, très rigide et relativement lourd, n'offre aucune surprise sur le plan technique. Avec la cassette de 11 à 28 dents combinée à la manivelle compacte, on dispose d'un large éventail de rapports de transmission. Toutefois, les sauts entre les vitesses sont assez importants. L'empattement long et la longue chasse confèrent au vélo une bonne stabilité en ligne droite ; le comportement de la direction tend nettement vers l'inertie.

Achat/informations : Zweiradcenter Stadler GmbH, téléphone 0941/ 3788147, www.dynamics.de

Poids cadre/fourche/pivot* : 1.656/539/78 g

Tailles de cadre** : 47, 50, 53, 56, 59, 62 cm

Angle d'assise/de direction : 73,5°/72,5

Tube de selle/supérieur/de direction : 530/580/177 mm

Empattement / chasse : 1.020/61 mm ;

Empilage/Reach*** : 591/404 mm

ÉQUIPEMENT

Fourche : Dynamics

boîtier de direction : FSA, 1-1/8 pouce

Freins/ dérailleur : Shimano Ultegra

Pédalier : Shimano Ultegra (50/34 dents)

Roues/pneus : Citec 3000 Aero/Michelin Lithion

Guidon/potence : FSA Omega/OS-190

Selle/béquille : Selle Italia C2/FSA SL-250 (31,6 mm)

*poids pondérés ; **indication du fabricant ; taille du cadre de test en gras ; ***Stack/Reach : dimension verticale ou horizontale projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction

  Disponible dans le commerce spécialisé Disponible dans le commerce spécialisé
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