Les couleurs noires, grises et vert fluo vif confèrent au modèle haut de gamme de Cube une apparence très originale. La fourche, les roues et la selle reprennent le thème des couleurs, le gris foncé de l'inscription se retrouve sur les flancs des pneus - rares sont les fabricants qui harmonisent aussi parfaitement leurs vélos que Cube. Le comportement routier est de première classe, mais le vélo ne semble pas aussi nerveux en comparaison directe avec les vélos de course Canyon et Stevens de ce test. Nous pensons que la raison en est les roues en carbone de Xentis. Le jeu de roues conçu pour les pneus pliants est certes remarquablement bien fini, mais il est plutôt lourd pour le matériau utilisé. Le cadre en carbone du "Litening SCR" est très stable, mais la fourche a encore une marge de progression. La Campa "Super Record" montée sur le vélo de test fonctionne parfaitement, les composants Syntace sont également de premier choix.
Web: www.cube.eu
*poids pondérés ; **taille du cadre de test graissée ; ***hauteur du cadre : mesure projetée du milieu de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; dévers : dévers de la selle par rapport au tube de direction pour une hauteur d'assise de 75 cm (milieu du cadre de la selle - bord supérieur du capuchon du jeu de direction).
