Il y a une quinzaine d'années, Timo Berner comptait parmi l'élite du cross allemand. Il transmet aujourd'hui son expérience à travers sa propre marque de vélos, qu'il gère avec son père Wolfgang. Le vélo de test, simplement nommé "Cross", est sans fioritures, relativement léger et calculé au plus juste ; sa géométrie est issue des idées de Timo Berner. Le cadre rigide en aluminium permet au vélo de suivre sa trajectoire avec précision et agilité. La combinaison de plateaux 46/39 dents est un bon choix sur le terrain ; le dérailleur Rival de SRAM fonctionne avec précision. Pour que cela reste longtemps ainsi, des tuyaux pneumatiques continus protègent les câbles de la saleté et de l'humidité. Le contre-poids en carbone développé par Berner résout un problème, mais en crée un autre. Certes, la fourche ne bat pas des ailes, mais l'effet de freinage est faible par temps humide.
Web: www.berner-bikes.com
*poids pondérés ; **taille du cadre de test graissée ; ***mesure projetée du milieu de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction75 ****Surélévation de la selle par rapport au tube de direction pour une hauteur d'assise de 75 cm (milieu du cadre de la selle - bord supérieur du capuchon du jeu de direction)
