Corratec Corones 105

Unbekannt

 · 19.03.2014

Corratec Corones 105Photo : Philipp Schieder
Corratec Corones 105 2014
Solidement équipée, stable en conduite, relativement bon marché, mais lourde. Pour les pilotes lourds qui aiment la course.

Le Corones est basé sur un cadre en aluminium stable avec des soudures bien polies, auquel on peut tout au plus reprocher son poids élevé. Le vélo de test, qui est nominalement de taille L, est long ; on y est donc assis en position allongée. Comme la tige de selle n'est guère décalée vers l'arrière, la selle confortable est relativement avancée, ce qui convient aux cyclistes qui exercent une forte pression sur les pédales. L'équipement, avec des freins et un dérailleur Shimano 105 ainsi que de bons pneus Conti, ne présente aucune faiblesse. L'empattement long confère au vélo une bonne stabilité en ligne droite. Contrairement au modèle féminin Dolomiti, le guidon compact de la propre marque Zzyzx s'harmonise bien avec les leviers 105. Le choix limité de tailles est un inconvénient. Sur le cadre immédiatement inférieur, le tube supérieur est déjà plus court de 30 millimètres.

Prix 1.399 euros
Poids 9,1 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé

Référence/Info www.corratec.com

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 716/566/86 grammes
Tailles de cadre*** XS, S, M, L, XL
Angle d'assise/de direction 73°/73°
Siège / tube supérieur / tube de direction 550/585/174 mm plus capuchon de jeu de direction de 16 mm
Empattement/course 1.010/55 mm
Pile/Reach/STR**** 571/412 mm/1,39

ÉQUIPEMENT
Palier de direction Zzyzx, haut 1-1/8, bas 1-1/2 pouces
Freins/Circuit Shimano 105
Palier de pédalier Shimano FC-R565 (50/34 dents, BSA)
Roues/pneus Zzyzx Race Attack/Continental Grand Prix 23C
Guidon/potence Zzyzx/Zzyzx
selle/béquille Zzyzx/Zzyzx (27,2 mm)

Notes de Corratec Corones 105 2014Photo : TOUR MagazinCorratec Corones 105 2014 pointsPhoto : TOUR Magazin
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*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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