Le cadre a subi un changement important en 1979, après que Cinelli ait été racheté par Antonio Colombo, patron du fabricant de tubes Columbus. Colombo a fait développer un nouveau logo pour Cinelli par le designer de renommée mondiale Italo Lupi. Depuis, le "C" ailé est devenu l'un des signes les plus connus du monde du vélo et le signe distinctif de la Supercorsa. Une modification technique importante du cadre a été le passage des manchons pressés aux manchons moulés à la cire perdue, plus précis, au début des années 1980. D'autres modifications mineures ont été apportées dans les années qui ont suivi au niveau des câbles de traction, sinon le cadre n'a plus changé depuis. Il est aujourd'hui fabriqué en 17 tailles par un constructeur de cadres expérimenté près de Milan ; une version piste est également disponible. La couleur du vélo de test, "Jaguar green", est l'une des huit couleurs possibles. Dans le cadre de la tendance rétro, Cinelli a réintroduit la potence à tige classique et le guidon traditionnellement courbé dans son programme. Il en va de même pour l'ancêtre de toutes les selles à coque plastique, la selle plastique "Unicanitor" présentée en 1970. Le groupe à 11 vitesses "Athena" de Capa, entièrement en aluminium, offre un bon compromis entre l'aspect traditionnel et la technique moderne.
Référence/Info: Accompany, téléphone 09544/986330, www.cinelli.it
Prix de la roue complète : environ 3 600 euros
Prix du kit de cadre : 1.850 euros
Poids : 9,0 kilos
Poids cadre/fourche/palier de direction* : 2.051/689/108 g
Tailles de cadre** : 48 à 64, 1 cm chacune ; 58
Angle d'assise/de direction : 73°/73,5
Tube de selle / tube supérieur / tube de direction : 595/570/179 mm
Empattement/course arrière : 985/54 mm
Empilage/Reach/STR*** : 600/387 mm/1,62
Équipement
Fourche : Cinelli
Roulement de direction : Campagnolo Record, 1 pouce
Freins/Dérailleurs/ Pédalier : Campagnolo Athena (53/39 dents)
Roues/pneus : Campagnolo Neutron/Vittoria Rubino Pro Slick
Guidon/potence : Cinelli Criterium Mod. 65/Cinelli
Selle/potence : Cinelli Unicanitor New/Campagnolo (27,2 mm)
*Poids pondérés ; **indication du fabricant ; taille de cadre testée en gras ; ***Stack/Reach : mesure verticale ou horizontale projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs comprises entre 1,45 et 1,55 indiquent une position sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.
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