Carver Evolution 110 2014

Unbekannt

 · 21.04.2014

Carver Evolution 110 2014Photo : Philipp Schieder
Carver Evolution 110 2014
Bien équipé pour sa catégorie de prix ; vélo stable avec une position d'assise sportive.

L'Evolution 110 fait partie des aspects positifs de ce test. Pour un prix d'appel de 900 euros, ce vélo offre déjà un groupe 105 complet et donne une bonne impression de qualité. Le cadre en aluminium, laqué blanc mat et aux finitions soignées, ne sacrifie rien à la stabilité de conduite et permet une position assise sportive. Le guidon entouré d'une bande épaisse est agréable à prendre en main, la selle est confortable, les pneus pliants Conti de 25 millimètres amortissent sensiblement. Les roues R500 de Shimano, relativement lourdes et dotées de roulements simples, correspondent au niveau de la classe et ne se distinguent pas négativement. Dans l'ensemble, c'est un vélo qui a l'air plus cher qu'il ne coûte et qui ne déçoit pas non plus en termes de caractéristiques de conduite. Les vélos Carver sont disponibles dans 16 filiales allemandes du réseau de revendeurs Fahrrad XXL.

Prix 900 euros
Poids 8,8 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé

Référence/Info www.carver.de

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.558/582/77 grammes
Tailles de cadre*** 50, 53, 5658, 60, 62 cm
Angle d'assise/de direction 74°/73°
Siège / tube supérieur / tube de direction 560/550/149 mm plus capuchon de jeu de direction de 10 mm
Empattement/course 990/56 mm
Pile/Reach/STR**** 558/389 mm/1,44

ÉQUIPEMENT
Palier de direction FSA, 1-1/8 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Shimano 105 (50/34 dents, BSA)
Roues/pneus Shimano R500/Continental UltraSport 25C
Guidon/potence Carver/Carver
selle/béquille Prologo Kappa/Carver (27,2 mm)

Carver Evolution 110 2014 NotesPhoto : TOUR MagazinCarver Evolution 110 2014 pointsPhoto : Tour mag
Comment trouvez-vous cet article ?

*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach Mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

Téléchargements :
Téléchargement

Les plus lus dans la rubrique Actualités