Il est difficile d'imaginer qu'il y ait des cyclistes de course qui ne soient pas enthousiasmés par les caractéristiques de ce coureur en carbone : un look original, un silence de fonctionnement souverain, un poids réduit, une excellente finition et un grand confort au niveau de la selle grâce à une tige en carbone fabriquée par Ritchey en exclusivité pour Canyon - le tout complété par un bon équipement avec les roues "Ksyrium-SL" de Mavic comme point fort. L'expéditeur de Coblence se montre également généreux en matière de garantie : six ans sur le cadre et la fourche. La victoire du test - conjointement avec Red Bull - et la note finale impressionnante sont logiques. Certes, les frais d'expédition et de remplacement éventuel des composants sont relativement élevés chez Canyon, mais le rapport qualité-prix est au final de première classe. Reste à savoir si Canyon a réglé ses problèmes de livraison de l'année dernière.
Achat/informations : Canyon Bicycles GmbH, téléphone 0261/404000, www.canyon.com
Poids cadre/fourche/palier de direction* : 1.037/329/72 g
Tailles de cadre** : 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Angle d'assise/de direction : 73,5°/73
Tube de selle / tube supérieur / tube de direction : 535/560/185 mm ; empattement / chasse : 992/59 mm
Empilage/Reach*** : 596/388 mm
ÉQUIPEMENT
Fourche : Canyon
Roulement de direction : Acros, en haut 1-1/4, en bas 1,5 pouces
Freins/Dérailleurs/Pédalier : Shimano Ultegra (50/34 dents)
roues/pneus : Mavic Ksyrium SL/ Continental GP 4000 S
Guidon/potence : Ritchey WCS
Selle/potence : Selle Italia SL/Ritchey WCS (27,2 mm)
*poids pondérés ; **indication du fabricant ; taille du cadre de test en gras ; ***Stack/Reach : dimension verticale ou horizontale projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction
