Bulls Harrier 2014

Unbekannt

 · 21.04.2014

Bulls Harrier 2014Photo : Philipp Schieder
Bulls Harrier 2014
Un vélo de course visuellement frais avec triple entraînement et une position d'assise modérément sportive. Plusieurs tailles de cadre disponibles.

Le vélo de course à 1.000 euros de la marque ZEG Bulls se présente avec une peinture chic et un look épuré. Avec des câbles posés à l'intérieur et un frein Direct-Mount sous le pédalier, le cadre aux finitions soignées est moderne et de grande qualité. Sur le plan technique, le cadre ne présente guère de faiblesses, l'équipement avec le groupe 105 complet et les roues Shimano est supérieur à la moyenne de la catégorie. Sur la route, le coureur convainc par une position assise relativement détendue et un fonctionnement silencieux. La triple transmission, le guidon confortable avec une grande surface d'appui au niveau du guidon supérieur et peu de drop ainsi que les pneus Schwalbe de 25 millimètres sont concluants ; nous échangerions cependant les lourds pneus à fil contre des modèles de meilleure qualité. Les chambres à air légères installées seraient également plus adaptées.

Prix 1.000 euros
Poids 9,2 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé

Référence/Info www.bulls-harrier.de

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 500/693/111 grammes
Tailles de cadre*** 48 à 62, 2 cm chacun (58)
Angle d'assise/de direction 73,5°/72°
Siège / tube supérieur / tube de direction 580/565/193 mm plus capuchon de jeu de direction de 15 mm
Empattement/course 1.020/58 mm
Pile/Reach/STR**** 583/388 mm/1,50

ÉQUIPEMENT
Palier de direction Bulls, 1-1/8 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Shimano 105 (50/39/30 dents, Press-Fit BB86)
Roues/pneus Shimano WH-RS11/Schwalbe Lugano 25C (pneu à fil)
Guidon/potence Styx/Styx
selle/béquille Selle Royal Seta/Styx (27,2 mm)

Notes de Bulls Harrier 2014Photo : TOUR MagazinBulls Harrier 2014 pointsPhoto : TOUR Magazin

*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach Mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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