La marque du charismatique ex-professionnel Chris Boardman est distribuée depuis 2007 par l'expéditeur britannique Wiggle. Un site web en allemand et - selon les expériences des lecteurs - une expédition sans problème rendent les commandes intéressantes pour les clients allemands également. Le cadre en carbone avec tube diagonal plat et palier BB30 a une bonne apparence et fournit des valeurs passables en laboratoire. Pour les cyclistes de poids moyen et léger, le vélo procure plus de plaisir que ne le laisse supposer la note globale grâce à sa maniabilité, son assise adaptée à la course et son bon confort au niveau de la selle. De meilleurs pneus et un guidon avec un diamètre de tube plus grand seraient des mesures de tuning peu coûteuses. Sinon, le mélange d'équipements fonctionne parfaitement. Les roues Aksium argentées se comportent de manière impeccable, mais Mavic les a retirées de son programme en 2012.
Prix 1 650 euros
Poids 8,6 kilos
Disponible sur sur la vente par correspondance
Référence/Info www.wigglesport.de
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.346/382/93 grammes
Tailles de cadre*** XS, S, M, L, XL
Angle d'assise/de direction 74°/73°
Siège / tube supérieur / tube de direction 530/555/150 mm plus capuchon de jeu de direction de 13 mm
Empattement/course 990/54 mm
Pile/Reach/STR**** 551/392 mm/1,40
ÉQUIPEMENT
Palier de direction FSA, haut 1-1/8, bas 1-1/2 pouces
Freins/Circuit Shimano 105
Palier de pédalier FSA Gossamer (50/34 dents, BB30)
Roues/pneus Mavic Aksium Race/Vittoria Zaffiro (pneu filaire)
Guidon/potence cboardman Pro
selle/béquille Fizik Arione/cboardman Carbon (31,6 mm)
*L'ensemble des cadres compte pour 40 % de la note globale, l'équipement pour 60 %. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier jusqu'au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise extrêmement compétitive, 1,60 une position extrêmement confortable. Une position sportive typique se situe entre 1,44 et 1,49.
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