Le spécialiste franconien du carbone a récemment fait les gros titres en raison de l'ouverture d'une procédure d'insolvabilité. Selon le directeur de l'entreprise Axel Schnura, il y a cependant de bonnes chances que l'entreprise soit sauvée par l'entrée d'un investisseur et puisse continuer à exister sous sa forme actuelle. Signe tangible de la poursuite de l'aventure, Schnura présente à l'Eurobike un développement du célèbre cadre de vélo de course Vial Evo aux caractéristiques vraiment spectaculaires.
Le Vial Evo Ultra, prêt à être monté et peint, devrait peser entre 590 et 685 grammes selon la taille. A la connaissance de TOUR, il serait ainsi le cadre de vélo de course le plus léger sur le marché. Cette réduction de poids a été rendue possible grâce à l'utilisation d'un nouveau matériau fibreux appelé Textrem, qui assure un gain de rigidité considérable aux endroits névralgiques comme la zone du pédalier. Il est ainsi possible d'alléger le cadre en conséquence. AX Lightness promet que les valeurs de rigidité du Vial Evo Ultra seront du même niveau que celles du Vial Evo. En incluant une fourche spécialement conçue pour le cadre, le kit de cadre du Vial Evo Ultra devrait coûter 5.990 euros.
