Florentin Vesenbeckh
· 21.05.2026
Dieser Trend ist nicht mehr aufzuhalten: Reifen an Gravelbikes werden immer breiter. Reifenriese Schwalbe reagiert und bringt zwei seiner beliebtesten Gravel-Profile in extrabreit. Die bewährten Modelle G-One RX Pro und G-One RS Pro sind ab sofort in extra breiten 60 mm verfügbar. Damit reagiert der deutsche Hersteller auf die wachsende Nachfrage nach noch vielseitigeren Gravelbike-Reifen für Extremeinsätze. Fun-Fact: 60 mm entsprechen 2,35 Zoll. Vor nicht allzu langer Zeit war diese Breite abfahrtsorientierten Mountainbike-Fullys vorbehalten. Die neuen Größen sind ab sofort im Fachhandel erhältlich.
Der G-One RX PRO in 60-622 bzw. 29 x 2,35 wurde speziell für die extremen Anforderungen des Ultra-Bikepacking entwickelt. Bei mehrtägigen Rennen über tausende Kilometer sind drei Faktoren entscheidend: Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und optimale Fahreigenschaften – auch unter voller Beladung. 815 Gramm soll der Reifen in der neuen Größe auf die Waage bringen. In Schwalbes Gravel-Reihe landet der RX Pro am “Offroad-Ende”. Er kommt ausschließlich in schwarz und Race-Guard Ausführung mit dem schnellen Addix Race Gummi für 68,90 Euro.
Mit dem G-One RS Pro in 60-622 spricht Schwalbe Fahrer von Gravelbikes mit großzügiger Reifenfreiheit an - und sogar XC-Mountainbiker will der Reifenhersteller mit diesem Semislick ins Visier nehmen. Der Fokus liegt auf maximaler Dämpfung und Vielseitigkeit bei anspruchsvollem Terrain. Der Reifen soll 750 Gramm wiegen und kommt ausschließlich in schwarz und Race-Guard Ausführung mit dem schnellen Addix Race Gummi für 68,90 Euro. Im Schwalbe-Portfolio ist der G-One RS Pro der schnellste Gravel-Reifen.
Ergänzend zu den 60-mm-Neuheiten bietet Schwalbe den G-One Overland Pro ab sofort auch in der Größe 55-622 an. Laut Hersteller ist dieser Reifen die optimale Wahl für Bikepacking-Abenteuer aller Art und bildet eine ideale Zwischengröße im erweiterten Gravel-Portfolio.
Dass die XXL-Pneus funktionieren, zeigen nicht zuletzt diverse Erfolge bei klassischen Gravel-Rennen. Im Alltag bleibt aber vorerst die Reifenfreiheit der meisten Gravelbikes der begrenzende Faktor. Nur die wenigsten aktuellen Räder nehmen die neuen XXL-Pneus auf. Doch das wird sich vermutlich noch ändern. Die breiten Reifen bieten mehr Komfort, bessere Traktion und höhere Pannensicherheit – perfekt wenn das Gravelbike viel abseits von Asphalt und feinem Schotter bewegt wird.

Editor CvD