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Das Modell "Top Fuel 9.8 GX" von der Marke Trek aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde. Mit einem Preis von 6599 EUR bietet es eine Vielzahl technischer Features, die sowohl Leistung als auch Komfort gewährleisten.
Der Rahmen des Bikes besteht aus OCLV Mountain Carbon, was sowohl für den Hauptrahmen als auch für die Streben verwendet wird. Dieser Rahmen zeichnet sich durch ein konisches Steuerrohr, den Knock Block, interne Control Freak Zugführung sowie Carbon Armor aus. Ein Magnesiumumlenkhebel und der Mino Link sorgen für zusätzliche Stabilität und Anpassungsfähigkeit. Das Active Braking Pivot (ABP) und der Boost148-Standard bieten 115 mm Federweg, was eine optimale Federung und Kontrolle garantiert.
Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads beträgt 136 kg, während das Gewicht des Bikes selbst bei nur 11 kg liegt, was es leicht und dennoch robust macht. Die hydraulischen Scheibenbremsen SRAM G2 RS sowohl vorne als auch hinten sorgen für zuverlässige Bremskraft. Die Bremsscheiben sind mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme und abgerundeten Kanten ausgestattet, wobei die vordere Bremsscheibe einen Durchmesser von 180 mm und die hintere einen Durchmesser von 160 mm hat.
Die Schaltung wird durch den SRAM GX Eagle, 12-fach, gewährleistet, was präzise Gangwechsel ermöglicht. Die RockShox SID Select+ Gabel bietet 120 mm Federweg und ist mit einer DebonAir Feder sowie Charger 2 RL Dämpfung ausgestattet. Der Kurbelsatz besteht aus einem SRAM GX 7K Eagle mit einem 32-Zähne-Aluminiumkettenblatt und einer Boost-Kurbelarmlänge von 175 mm. Der Zahnkranz ist ein SRAM Eagle XG-1275 mit einer Übersetzung von 10-52 Zähnen.
Der Lenker ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon mit einer Breite von 750 mm und einem Rise von 15 mm. Der Vorbau, ebenfalls von Bontrager, ist der Kovee Pro mit einer Länge von 70 mm und einem Winkel von 13 Grad. Die Reifen sind Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, mit Inner Strength-Flankenschutz und einer Größe von 29 x 2.40.
Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Kovee Elite 30 Carbonfelgen, die ebenfalls Tubeless Ready sind. Der Sattel ist ein Bontrager Montrose Elite mit Titanstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine Bontrager Line Elite Dropper mit einem Hub von 170 mm und einer Länge von 480 mm.
Die Geometrie des Bikes umfasst eine Sitzrohrlänge von 47 mm, eine Oberrohrlänge von 63 mm, einen Steuerrohrwinkel von 68 Grad und einen Sitzrohrwinkel ebenfalls von 68 Grad. Der Reach beträgt 48 mm, der Stack 60 mm, die Steuerrohrlänge 10 mm und die Kettenstrebenlänge 43 mm. Die Überstandshöhe liegt bei 75 mm und der Radstand beträgt insgesamt 118 mm.
Zusammengefasst bietet das Trek Top Fuel 9.8 GX aus dem Jahr 2021 eine erstklassige Ausstattung und hochwertige Materialien, die für hervorragende Leistung und Fahrkomfort auf anspruchsvollen Trails sorgen.
| Rear brakes | SRAM G2 RS hydraulic disc brake // SRAM G2 RS hydraulic disc brake SRAM Centerline, 6-hole, rounded edge, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-hole disc mount, rounded edge, 180 |
| Front brakes | SRAM G2 RS hydraulic disc brake // SRAM G2 RS hydraulic disc brake SRAM Centerline, 6-hole, rounded edge, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-hole disc mount, rounded edge, 180 |
| Frame | OCLV Mountain Carbon main frame and stays, tapered head tube, Knock Block, internal Control Freak cable routing, Carbon Armor, magnesium lever, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm travel |
| Shift levers | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Fork | RockShox SID Select+, DebonAir spring, Charger 2 RL damping, tapered steerer tube, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth axle, 120 mm travel |
| Crankset | SRAM GX 7K Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB, 92 mm, Pressfit-Lager |
| Sprocket | SRAM Eagle XG-1275, 10–52 teeth, 12-speed |
| Drive | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Handlebar | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm rise, 750 mm width |
| Stem | Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-compatible, 13 degrees, 70 mm length |
| Saddle | Bontrager Montrose Elite, titanium struts, 138 mm wide |
| Seatpost | Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm Länge |
| Seat clamp | Bolt-on, 36.4 mm |
| Wheelset | Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Kovee Elite 30, Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse Bontrager |
| Tires | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall protection, aramid bead core, 120 TPI, 29 x 2.40 |