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Das Modell "Supercaliber 9.9 XTR" von der Marke Trek aus dem Jahr 2023 ist ein hochmodernes Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde. Mit einem Preis von 11.999 EUR bietet es eine Vielzahl von fortschrittlichen technischen Merkmalen und Komponenten.
Der Rahmen besteht aus OCLV Mountain Carbon für Hauptrahmen und Streben und verfügt über die IsoStrut-Technologie, ein konisches Steuerrohr sowie das Knock Block-System. Die interne Control Freak Zugführung und der Boost148-Standard sorgen für eine saubere Optik und verbesserte Stabilität. Das Bike bietet einen Federweg von 60 mm am Hinterbau und wiegt insgesamt nur 9 kg, was es zu einem der leichtesten Modelle in seiner Klasse macht. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 136 kg.
Für die Bremsen setzt Trek auf die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano XTR M9100 mit 160 mm Shimano MT900 Center Lock Bremsscheiben sowohl vorne als auch hinten, die für eine zuverlässige Bremsleistung sorgen. Der Schalthebel ist ein Shimano XTR M9100 mit 12 Gängen, was präzise Schaltvorgänge ermöglicht.
Die Gabel ist eine FOX Factory 32 Step-Cast mit Float EVOL Luftfeder und FIT4 Dämpfung, die über eine Remote-Funktion verfügt. Sie bietet einen Federweg von 100 mm und ist mit einer Kashima-Beschichtung versehen. Der Kurbelsatz stammt von e*thirteen (XCX Race Carbon) und hat 34 Zähne sowie eine Boost-Standard-Kurbelarmlänge von 175 mm. Der Zahnkranz ist ein Shimano XTR M9101 mit einer Abstufung von 10-51 Zähnen.
Das Cockpit des Bikes besteht aus einer integrierten Lenker/Vorbau-Einheit von Bontrager RSL aus OCLV Carbon, die 750 mm breit ist und einen Vorbau mit -13 Grad Rise und einer Länge von 80 mm kombiniert. Die Griffe sind ESI Chunky, die für Komfort sorgen. Der Steuersatz ist ein integrierter Knock Block mit einem Radius von 62 Grad und Patronenlagern.
Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Kovee RSL OCLV Mountain Carbon, die Tubeless Ready sind und über Center Lock Scheibenaufnahmen verfügen. Die Naben sind im Boost110- und Boost148-Standard ausgeführt, was zusätzliche Steifigkeit bietet. Der Sattel ist ein Bontrager Verse Pro mit Carbonstreben und einer Breite von 145 mm, während die Sattelstütze eine FOX Transfer SL mit 100 mm Hub ist.
Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 44 mm, einen Stack von 59 mm, eine Sitzrohrlänge von 44 mm und eine Oberrohrlänge von 61 mm. Der Steuerrohrwinkel beträgt 69 Grad, der Sitzrohrwinkel 70 Grad, die Steuerrohrlänge 9 mm und die Kettenstrebenlänge 43 mm. Die Überstandshöhe liegt bei 76 mm und der Radstand bei 112 mm.
Das "Supercaliber 9.9 XTR" ist somit ein außergewöhnliches Mountainbike, das durch seine hochwertige Ausstattung und innovative Technologien überzeugt und sich besonders für ambitionierte Fahrer eignet, die Wert auf Leistung und geringes Gewicht legen.
| Rear brakes | Shimano XTR M9100, hydraulic disc brake Shimano MT900, Centre Lock, 160 mm Max. brake disc diameter |
| Front brakes | Shimano XTR M9100, hydraulic disc brake Shimano MT900, Centre Lock, 160 mm Max. brake disc diameter |
| Frame | Frame and stays made from OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, tapered head tube, Knock Block, internal Control Freak cable routing, Boost148, 60 mm travel |
| Shift levers | Shimano XTR M9100, 12-speed |
| Fork | FOX Factory 32 Step-Cast, Float EVOL air spring, FIT4 damping with 2 positions, remote, tapered steerer tube, 44 mm offset, Kashima coating, Boost110, 15 mm Kabolt axle, 100 mm travel |
| Crankset | e*thirteen XCX Race Carbon, 34T, Boost, 175 mm crank arm length e*thirteen BB20-92 |
| Sprocket | Shimano XTR M9101, 10-51 t., 12-speed |
| Drive | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-speed |
| Headset | Integrated headset with Knock Block, 62-degree radius, cartridge bearings, 1 1/8" top, 1.5" bottom |
| Handlebar | Bontrager RSL, integrated handlebar/stem unit, OCLV Carbon, 0 mm rise, 750 mm width, stem with -13-degree rise, 80 mm length |
| Grips | ESI Chunky |
| Saddle | Bontrager Verse Pro, carbon stays, 145 mm width |
| Seatpost | FOX Transfer SL, 100 mm travel, internal cable routing, 31.6 mm |
| Wheelset | Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Centre Lock disc mount, Boost110, 15 mm thru-axle Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Centre Lock disc mount, Boost148, 12 mm thru-axle |