Critérium du Dauphiné 2025: Vorschau 5. Etappe: Sprinter-Chance vor Alpen-Finale

5. Etappe des Critérium du Dauphine 2025 im Überblick

• Streckenlänge: 183 Kilometer
• Höhenmeter: 2010
• Start: Saint-Priest
• Ziel: Mâcon
• Die 5. Etappe im Liveticker
• Alle Etappen des Critérium du Dauphiné 2025 im Überblick

Die 5. Etappe des Critérium du Dauphiné 2025 von Saint-Priest nach Mâcon stellt einen wichtigen Wendepunkt der Rundfahrt dar. Vor dem entscheidenden Finale in den Bergen bietet der fünfte Abschnitt den hügelfesten Sprintern eine letzte Gelegenheit, sich in Szene zu setzen. Die 183 Kilometer lange Etappe weist insgesamt 2010 Höhenmeter auf. Der neutrale Start erfolgt um 12:35 Uhr in Saint-Priest, einem Vorort von Lyon. Von dort aus geht es zunächst in nördlicher Richtung durch die Ebene der Dombes. Nach rund 90 Kilometern erreichen die Fahrer den ersten kategorisierten Anstieg des Tages, die Côte de Saint-Amour. Mit 1,2 Kilometern Länge bei 5,6 Prozent Steigung ist dieser Anstieg der 4. Kategorie jedoch nur ein Vorgeschmack auf die folgenden Herausforderungen.

Welliges Mittelstück mit drei Bergwertungen

Im mittleren Etappenabschnitt warten drei weitere kategorisierte Anstiege auf das Peloton. Zunächst geht es über den 6,7 Kilometer langen Col de Fontmartin (4,4 Prozent) der 3. Kategorie. Es folgen der ebenfalls zur 3. Kategorie zählende Col de Boubon (4,7 Kilometer, 5,2 Prozent) sowie der nicht kategorisierte Col du Bois Clair. Den Abschluss bildet die Côte des Quatre Vents, ein 5,3 Kilometer langer Anstieg der 3. Kategorie mit durchschnittlich 4,6 Prozent Steigung. Dieser wellige Mittelteil könnte Ausreißern Chancen bieten, sich vom Feld zu lösen oder ihren Vorsprung zu verteidigen. Allerdings dürften die Teams der Sprinter, die es über den welligen Mittelteil im Peloton schaffen, alles daran setzen, ihre Kapitäne für ein Sprint in Position zu bringen. Die letzte Bergwertung liegt rund 27 Kilometer vor dem Ziel, sodass genug Zeit für eine Verfolgung bleibt. Die Zielankunft wird gegen 17:10 Uhr erwartet. Für die Gesamtklassement-Fahrer gilt es vor allem, sich aus möglichen Stürzen herauszuhalten und Kräfte für die bevorstehenden Bergetappen zu sparen.