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Victoria FYBRON 8 Wave 2025 Pedelec > Trekking > Trekkingbike

FYBRON 8 Wave

Minimales Gewicht und höchste Fahrstabilität verspricht der Carbon-Monocoque-Rahmen des 'FYBRON'. Topmodell ist das 'FYBRON 8', das den Leichtbau auch dank der verwendeten Komponenten auf die Spitze treibt. So bestehen neben dem Hauptrahmen auch Kurbel, Lenker, Vorbau und Sattelstütze aus dem Verbundwerkstoff. Rund 24 kg sind daher ein Spitzenwert, bedenkt man, dass der 'PowerTube 750' Akku bereits 4,4 kg auf die Waage bringt. Gespart wird auch an anderer Stelle: Superlight Schläuche sowie die leichten MTB-Reifen mit besonders rollwiderstandsarmer Lauffläche senken das Gesamtgewicht weiter. Neben der Gewichtsersparnis bietet der Carbon-Rahmen aber natürlich noch einen ganz anderen Vorteil: die Formensprache ist, aufgrund der fehlenden, sichtbaren Verbindungen wie bei geschweißten Alu-Rahmen, nahtlos und organisch. Sie wirkt wie aus einem Guss. Betont wird diese bei allen 'FYBRON'-Modellen zusätzlich durch die Lackierung. Die Hauptrahmenfarbe, im Falle des 'FYBRON 8' wheat beige, weist einen Farbverlauf auf. Die Lackierung wird dunkler, je weiter es am Rahmen hinunter geht. Unterbrochen wird der Effekt zudem durch die mattschwarze Trennlackierung, die vom Steuerkopf über das Unterrohr und wieder hinauf zum Sitzrohr verläuft. In der Fahrpraxis kann der Carbon-Overlander mehr als überzeugen. Die knackige Kettenschaltung wechselt die zwölf Gänge sportlich flink. Die luftgefederte FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm Gabel wurde speziell für den Einsatz an vollausgestatteten SUV E-Bikes entwickelt und spricht äußerst feinfühlig an. Die 120 Lux des LED-Frontscheinwerfers verlängern die Tour auch gerne in die Dunkelheit. Besonderer Clou: der Scheinwerfer hat eine per Knopfdruck am Lenker aktivierbare Fernlichtfunktion, was die Sicht bei Nacht nochmals ungemein aufwertet. Das zulässige Gesamtgewicht der FYBRON Serie liegt übrigens bei 140 kg. Alle drei Modelle sind in zwei Rahmen-Versionen erhältlich. Wie bei allen Victoria Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Bosch PowerTube Akkus nach oben möglich, kann aber natürlich auch in eingebautem Zustand direkt im Bike geladen werden.


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Brakes	MAGURA "MT7 Pro"
Front brake disc	MAGURA "MDR-C", 203mm, centre lock
Rear brake disc	MAGURA "MDR-C", 180mm, centre lock
Brake levers	MAGURA
Frame	Bosch Intube SUV frame, Carbon Wave 51 cm
Frame material	Carbon
Drivetrain	1x12-speed SRAM "X01 Eagle AXS"
Shift levers	SRAM "AXS Eagle"
Drivetrain type	Derailleur
Number of gears	12
Fork	FOX 22 AWL 275IN Boost 44mm Rake w/Rail Rem. Trav.100mm
Fork travel (mm)	100
Bottom bracket	BOSCH
Crankset	FSA "CK-9011/IS", Gen.4, 170mm
Sprocket	FSA, 42T, megatooth SRAM "Eagle", 10-52 t.
Drive	SRAM "XX1 Eagle"
Drive type	Chain
Handlebar	FSA "KFX", 700mm / 18mm / Ø31.8mm / UD Carbon
Grips	CONTEC "Tour Wing"
Stem	FSA KFX "ST-OS-105/CSI", 100mm / 31.8mm / 35mm / ±12° / UD carbon / black decal / titanium bolt + 40mm carbon spacer
Saddle	FIZIK "Terra Aidon X5 - 145mm"
Seatpost	FSA "KFX SB0", Ø31.6mm / 350mm / UD Carbon
Wheel size	27.5“/584mm
Rims	DT SWISS HU1900
Front tire	SCHWALBE "HURRICANE", 57-584, Black /Reflex Raceguard
Rear tire	SCHWALBE "HURRICANE", 57-584, Black /Reflex Raceguard
Front hub	DT SWISS HU1900
Rear hub	DT SWISS HU1900
Spokes	DT SWISS HU1900
Pedals	VP "VP-531E", aluminium
Front light	Busch+Müller IQ-XS 150/100 lux (main beam)
Rear light	integrated in the luggage rack / rack-integrated
Mudguards	SKS PET Fender A69R 27.5
Kickstand	URSUS "Evolut termoplast, KSA 40
Rack	SKS GT8 Plus with MIK and light
Motor manufacturer / model	BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W
Motor type	up to 25 km/h
Battery	BOSCH "Powertube 750", lithium-ion with BMS, 750 Wh
Battery capacity (Wh)	750
Battery type	Lithium-ion (Li-ion)
Charger	BOSCH 4 Ah

Victoria FYBRON 8 Wave

Equipment