Bidex

Rotwild

Rotwild R.C750 CORE 2022 Pedelec > MTB > Fully

R.C750 CORE

E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit. Das R.C750 ist "Cross Country konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action. Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT Swiss Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg - perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen All in One-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen. Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750. Details Rahmen: Vollcarbon, handgefertigt Federgabel: 140 mm Federweg / 110x15 mm / 51 mm Achsversatz Dämpfer: 142 mm Federweg / 185x55 mm / Trunnion (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.) Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.4 (755x62) Reifendurchmesser hinten: max. 29x2.4 (755x62) Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4 Motor: Brose Drive S Mag / Air Cooler / bis zu 90 Nm Drehmoment Batterie: IPU750 / 750 Wh / Aluminium / 3,7 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät Steuersatz mit Blocklock Lenkanschlag


        In this article, we use so-called affiliate links. With every purchase through these links, we receive a commission from the merchant.
        All relevant referral links are marked with <icon></icon>. <link>Learn more</link>.
    


        In this article, we use so-called affiliate links. With every purchase through these links, we receive a commission from the merchant.
        All relevant referral links are marked with <icon></icon>.
    

Most read in category {categoryTitle}

This summary was generated automatically.

Summary

Save filter

The Big Bike Search

Note: This text is a service for our readers and was automatically generated from the data in our bike database.

Verdict on the {brandName} {modelName} test

Verdict on the {modelName} test

Topics on this page

Measurements

Data and facts about the {brandName} {modelName}

Actions

I agree to display external content. This may involve the transmission of personal data to third-party platforms. Learn more in our

At this point, you will find external content that complements the article. You can display and hide it with a click.

Filter

Login required

Save for later?

Rate this article?

 | TOUR 

My Premium Guides

My Account

Pro cycling calendar {year}

{title} - Live updates on the race status

{liveticker} {stageName} - {raceName} {year}

To rank the riders, we use results from World Tour races from last year and the current year. The score is updated once a week and is calculated from the sum of wins in one-day races, time trials, stage wins and overall victories.

Saved articles

Search

Just discovered at {portalName}: {articleTitle} {shareUrl}

Many users prefer commenting under a pseudonym. Currently the name from your account is shown. You can change it directly now.

Brakes	MAGURA MT5 HC-W SHIFT MIX
Drivetrain	SHIMANO XT 8100 12-SPEED
Shift levers	SHIMANO XT I-SPEC EV
Drivetrain type	Derailleur
Fork	DT SWISS F535 ONE 140 140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Rear shock	DT SWISS R535 ONE 185T X 55 MM / LINEAIR / INCONTROL
Crankset	E*THIRTEEN PLUS 165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Sprocket	SHIMANO CS 6100 10-51 T. / 12-SPEED
Drive	SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Drive type	Chain
Headset	ACROS RW750 1.5 HEADSET WITH BLOCKLOCK
Handlebar	ROTWILD B280 AL7075 Ø35 mm / 35 mm rise / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Grips	ERGON GA30 SPORTIVE WING
Stem	ROTWILD S240 Ø35 mm / 50 mm / AL6061 / MONKEYLINK INTERFACE
Saddle	ERGON SM SPORT
Seatpost	CRANKBROTHERS HIGHLINE 3 Ø34.9 mm / Setback / Up to 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Wheelset	DT SWISS H1900 SPLINE (30) RATCHET LN 18 / 110-15/148-12 TAS / 6-BOLT
Wheel size	29"/622mm
Tires	SCHWALBE NOBBY NIC EVO SUPER GROUND TLE SPEEDGRIP 29X2.4
Motor manufacturer / model	BROSE DRIVE S MAG AIR COOLER
Motor type	up to 25 km/h
Display	BROSE DISPLAY ALLROUND BROSE APP / USB SPACER READY
Battery	IPU750 REMOVABLE
Battery capacity (Wh)	750
Charger	4.5A CHARGER

Rotwild R.C750 CORE

Equipment