Am Auto sind Winterreifen Pflicht. Fürs Rennrad gibt es derzeit nur einen Pneu, der zumindest optisch Anleihen beim Autowinterreifen nimmt: Vittorias Rubino Pro Endurance trägt das Sägezahn-Lamellen-Profil, das so typisch ist für Winterreifen.

Der Rollwiderstand ist ein entscheidendes Kriterium für einen Rennradreifen. TOUR hat 12 Reifen der 25-Millimeter-Klasse getestet. Zudem vergleichen wir Reifen mit und ohne Schlauch.

Unser Test vergleicht acht Clincher- und fünf Schlauchlos-Modelle für Marathonräder. Welches ist der beste Rennradreifen mit 28 Millimetern Breite?

Pirelli steigt nach 25 Jahren Abstinenz wieder in die Produktion von Rennradreifen ein. TOUR konnte die neuen Pneus unter dem Namen P Zero Velo bereits testen und messen.