Specialized Allez E5 OSBB 2013 Specialized Allez E5 OSBB 2013
Rennräder

Specialized Allez E5 OSBB

Manuel Jekel am 20.12.2012

Der Testsieger (neben Canyon) ist traumhaft ausgestattet, hat beste Fahreigenschaften, ist nur als Rahmen-Set erhältlich und auch nur in vier Größen.

Der Allez-E5-Rahmen ist nur als Rahmen-Set für 799 Euro erhältlich. Das vom deutschen Specialized-Vertrieb aufgebaute Testrad ist deshalb als eine Art Appetitanreger zu verstehen: Seht her, so schöne Räder lassen sich mit einem Alu-Rahmen aufbauen. Da trifft es sich gut, dass im Zubehörprogramm der US-Marke viele Teile gut zum perfekt verarbeiteten Rahmen passen. Die leichten S-Works-Kurbeln etwa oder die Sch warz in Schwarz gehaltenen Carbon-Laufräder von Roval. Die neue Dura-Ace-Gruppe beeindruckt mit überragender Schalt- und Brems-Performance. Was früher bei Alu-Rahmen als unmöglich galt, gelingt dem Allez heute mühelos: unbeirrbare Fahrstabilität mit spürbarem Federkomfort am Sattel zu kombinieren. Zudem ist das Rad mit 6,7 Kilo leicht und entsprechend antrittsfreudig.

Preis 6.500 Euro
Gewicht 6,7 Kilo
Erhältlich im Fachhandel / Baukasten

Bezug/Info www.specialized.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 1.265/440/64 Gramm
Rahmengrößen*** 52, 54, 56, 58 cm
Sitz-/Lenkwinkel 73,5°/74,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 520/570/168 mm plus 10 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 995/50 mm
Stack/Reach/STR**** 573/403 mm/1,42

AUSSTATTUNG
Lenklager
Cane Creek, oben 1-1/8, unten 1-3/8 Zoll
Bremsen/Schaltung Shimano Dura-Ace
Tretlager Specialized SWorks (53/39 Z., OSBB)
Laufräder/Reifen Roval Rapide CLX40/S-Works Turbo
Lenker/Vorbau S-Works/S-Works
Sattel/-stütze Specialized Romin/S-Works (27,2 mm)

* Das Rahmen-Set geht mit 40 %, die Ausstattung mit 60 % in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an. 
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett. 
****Stack/Reach: projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß Mitte Tretlager–Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,45–1,55 bedeuten sportliche Sitzposition, darunter rennmäßig, darüber komfortabel.

Specialized Allez E5 OSBB 2013 Noten

Specialized Allez E5 OSBB 2013 Punkte

Manuel Jekel am 20.12.2012
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