Karl, Hubert oder Susi. Wenn man sich das neue BMC Urs zulegt, braucht man sich über die Namensgebung keine Gedanken mehr zu machen.

Vor einem Jahr präsentierte Corratec zwei E-Rennräder mit Fazua-Antrieb.

Man hat die Qual der Wahl wenn man sich ein neues Fahrrad kaufen will. Vielleicht macht einem das neue Liteville aus dem Chiemgau die Entscheidung etwas leichter?!

Optisch im traditionellen De Rosa Look mit geschwungenen Formen, soll das neue Ido laut Herstellerl ein Kompromiss zwischen Performance und Komfort sein.

Das neue KTM Revelator Alto Sonic baut auf einem in Größe 55 nur 780 Gramm schweren Carbonrahmen auf – und spricht deshalb vor allem Bergfahrer an.

Voluminöse Unterrohre haben bei Storck Tradition. Damit brechen sie auch beim neuen E-Rennradmodell E:nario AE nicht.

Egal ob auf Renn-, Gravel-, oder Mountainbike, der neue Maestro von BBB soll durch optimale Belüftung und Aerodynamik überzeugen.

Bei allem Gewese ums Gravelbike gerät das klassische Crossrad oft fast in Vergessenheit.

Die schwäbische Marke Centurion bietet keine Rennräder ohne "E" mehr an.

Je nach Ausstattungsvarianten ist der Einsatz des X-Strada 365 Tage im Jahr möglich.

Das neue Modell des amerikanischen Herstellers Parlee ist voll auf Aero getrimmt - insbesondere an den Discs-Bremsen.

Ob Mountainbiker oder Rennradfahrer - eine gute Mischung aus beiden Sparten vereint das neue Argon CX Pinion, so dass jeder auf seine Kosten kommt.

Kein Zeitfahrrad wurde länger gebaut – und war so lange auf höchstem Niveau erfolgreich – wie das 2010 vorgestellte Shiv. Nun hat Specialized den Nachfolger präsentiert.

Der kräftige Motor des AMP schiebt im höchsten Modus brachial an, regelt aber bei 25 km/h ab – was zwar gesetzeskonform ist, aber schade, weil man das Gefühl hat, dass der Spaß dann erst losginge.

Dass im Inissio PMAX und dem Simplon Kiaro PMAX ein Motor steckt, mag man kaum glauben.