Drei Etappensiege konnte Marcel Kittel bei der Tour de France 2017 bereits ersprinten - mit seinem neuen Specialized Venge mit Scheibenbremsen. Wir haben uns das Rad des deutschen Top-Sprinters genau angeschaut

In 40 Jahren hat sich auch am Rennrad viel verändert. Wir vergleichen in unserer Juli-Ausgabe ein Rad, wie es 1977 Tour-Sieger Bernard Thevenet fuhr, mit einem, wie es 2017 Chris Froome fährt. Hier liefern wir viele Details im Bild

Deutsche Ingenieurskunst ist weltweit gefragt: bei Autos sowieso – aber nun auch bei Rennrädern. Was deutsche Hersteller ohne Preislimit auf die Räder stellen, zeigen die vier Überflieger im Test.

Der RSV Irschenberg gilt als Muster-Start-up-Plattform für den Nachwuchs. Wir begleiteten ein Training und erlebten, wie man Kinder für den Radsport begeistert. Außerdem: 8 Kinderräder im Test.

Die jüngste Tiagra-Gruppe von Shimano ist zum Geheimtipp gereift. ­Wie sich die damit ausgestatteten Räder fahren, verrät unser Test von sechs Tiagra-Rennern zwischen 999 und 1.349 Euro

Mit dem neuen "Cento10AIR ramato" kehrt Wilier-Triestina zu seinen Wurzeln zurück: Die kupferfarbene "ramato"-Retro-Lackierung ist ein echter Blickfang - auch im Profi-Peloton.

Die italienische Rennradbranche hat sicher schon bessere Zeiten erlebt – doch drei große Namen treten an, die ruhmreiche Geschichte fortzuschreiben: Vorhang auf für die brandneuen Stars von Pinarello, Wilier und Basso, im großen TOUR-Test in Windkanal, Labor und auf der Straße

Mit drei neuen Radmodelle will Canyon weibliche Kunden gewinnen. Innovativ ist die Laufradgröße 650B bei kleinen Rahmengrößen.

Der zweifache Giro-Sieger Vincenzo Nibali steht bei seiner Heimatrundfahrt mit einem Rad im Giro-Look am Start.

Ein Diamant gilt als sichere Wertanlage. Ob das auch auf das schicke Tourensportrad 132 der Marke Diamant aus Hartmannsdorf bei Chemnitz zutrifft, klärt unser Fahrbericht.

Tune stellt einen neuen Scheibenbrems-Schutz vor und hofft auf die Unterstützung der UCI. Bringt die "Disc Steath" tatsächlich mehr Sicherheit und somit ein Ende der Diskussionen?

Welches Rennrad ist das beste? Unser Test-Spezial bietet den Überblick über 53 neue Rennräder. Die Testsieger der aktuellen Saison, die Rennräder für Einsteiger und Aero-Rennräder für Rennfahrer...

Eine aufrechtere Sitzposition durch die vom Rennrad abweichende Rahmengeometrie und mehr Fahrkomfort durch Federungssysteme – das waren bislang die auffälligsten Merkmale von Marathonrädern.

Gravelbikes sind und bleiben einer der Trends in der Rennradwelt. Sind sie ein Spleen für wenige – oder im Vergleich zum Crosser die bessere Alternative für viele? TOUR sucht nach Antworten.

Ein Carbon-Rennrad mit Shimano-Gruppe für rund 1.200 Euro: Die chinesische Marke SpeedX wollte mit einem Rennrad als Crowdfunding-Projekt die Branche aufmischen. Kann das gut gehen?