Schon seit langem verbergen Dazzle-Camouflage-Muster die Identität neuer Autos während ihrer Testphase, welche ASSOS für diese Serie übernommen hat. Das Erlkönig SS-Trikot ist die neueste Version aus den Allrounder SS-Trikots für Höchstleistung im Rennen oder beim Training.

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Das Cento 10 NDR von Wilier vereint den Komfort eines Marathonrenners mit einem an den Aero-Renner Cento10 Air angelehnten Rahmen.

Cervélo grenzt seine R-Modelle, die bisher eine identische Geometrie hatten, stärker voneinander ab: Künftig ist das R5 mit einer als "Pro Fit" bezeichneten Geometrie klar rennorientiert, während das R3 mit dem "Race Fit" eine moderatere Sitzposition ­ermöglicht

Der frühere Spezialist für Lenker und Vorbauten erweitert sein Sortiment. Die von zwei Niederländern geführte italienische Traditionsmarke stellt jetzt ihr erstes Straßenrennrad vor, nachdem seit einigen Jahren Lauf­räder und seit 2016 das extra­vagante Aero-Gravelbike Exploro ­angeboten werden.

Gleich mehrere Nischen bedient das Modell Audax der Kölner Marke Bombtrack. Mit schlanken Stahlrohren zielt der Rahmen auf Radsportler mit Faible für klassische Optik.

Gradlinig konventionell, leicht - Look rückt beim 785 Huez von seiner avantgardistischen Linie ab. Die neue Einfachheit ist kein Nachteil.

Bianchi bringt 2018 zwei Modelle auf den Markt, die die italienischen Renner auch für eine größere Gruppe erschwinglich machen: Die Modelle Oltre, Ableger des Profi-Rades, und dem Aria für Hobby-Triathleten.

Zum Abschied einer langen und erfolgreichen Karriere ist Trek-Segafredo-Kapitän Alberto Contador auf einem Rad mit Speziallackierung unterwegs. Das Trek Émonda SLR in der Nahaufnahme.

Der italienische Radhersteller Bianchi hat einen Rückruf für vier Rennrad-Modelle mit Baujahr 2017 gestartet.

Pinarellos neues Endurance-Modell Dogma K10S Disk verspricht Komfort auf bisher unbekanntem Niveau – dank elektro-hydraulischer Hinterbaudämpfung.

Dass es Rennräder für mehr als 10.000 Euro gibt, ist bekannt. Man kann aber auch welche für 250 Euro kaufen – und da stellt sich schon die Frage: Wie kann das sein? Wir haben uns das mal angesehen.

Pässefahren kann zum rauschhaften Erlebnis werden, wenn auch das Rad leicht, fahrstabil und sicher ist. Und passend übersetzt. Wir haben fünf Marathonrenner unter 2.000 Euro getestet.

Das Scott Foil Team Issue ist leicht und komfortabel und hat eine Top-Aerodynamik. 6,9 Kilo gibt es für 7.999 Euro.

Ein Jahr nach ihrer Präsentation kommt die neue Dura-Ace-Scheibenbremse jetzt in den Handel. TOUR hat die Bremse im Praxistest unter die Lupe genommen.

Merida hat Carbongabeln mehrerer Merida Scultura Räder aus dem Modelljahr 2017 zurück gerufen. Der Carbonschaft der betroffenen Gabeln kann brechen.

Ein Sprinter, der mit harten Bandagen kämpft - das ist Nacer Bouhanni. Bei der Tour fährt er das Orbea Orca Aero mit entsprechend kämpferischem Design.