Schon seit langem verbergen Dazzle-Camouflage-Muster die Identität neuer Autos während ihrer Testphase, welche ASSOS für diese Serie übernommen hat. Das Erlkönig SS-Trikot ist die neueste Version aus den Allrounder SS-Trikots für Höchstleistung im Rennen oder beim Training.

Sie lesen TOUR noch nicht im Abo? Bis zum 14.7. können Sie TOUR zu besonders günstigen Konditionen bestellen und mit etwas Glück das X-LITE FOUR DISC ULTEGRA von ROSE im Wert von 3.399 Euro gewinnen.

Ein Marathonrenner auf High-End-Niveau mit kompletter Ultegra samt Scheibenbremsen und Carbonfelgen für 2.500 Euro – wo ist der Haken? Beim neuen Team GF 4 von Rose suchten wir ihn vergeblich.

Gute Qualität zum günstigen Preis? Neun Rennräder treten zum TOUR-Test an, um zu zeigen, ob das zu Preisen zwischen 850 und 1.000 Euro möglich ist.

Leicht und gut ausgestattet: Mit der neuen X-Lite-Modellreihe bietet Rose Highend-Performance zu erschwinglichen Preisen.

Stahl immer noch seine Fans. Zurzeit erlebt der Traditionswerkstoff sogar ein kleines Revival, gerade bei jungen Marken. Sechs Räder zeigen, was technisch und stilistisch machbar ist.

Ist die „gesunde Härte“ des ungefederten Rennrades eigentlich das letzte Wort in Sachen Komfort? Oder wär’s nicht doch schön, man könnte sanft gefedert über die raue Asphaltwirklichkeit gleiten?

Stern mit Scheibe: Das neue Stevens Comet Disc bezieht seine Stärke aus seiner auffälligen Unaufgeregtheit.

Günstig und gut: Das Triban 520 der Decathlon-Eigenmarke B’Twin bietet viel mehr, als man für 599 Euro erwartet.

Aerodynamik oder Leichtbau - welches ist das bessere Rennrad? Wir haben Top-Räder der jeweiligen Kategorie von 10 Herstellern verglichen.

Weltweit 13.000 Räder umfasst ein Rückruf der US-amerikanischen Radmarke Specialized. Betroffen sind die 2018er Modelle Allez Base, Allez Elite und Allez Sport.

Seit Crossräder sowohl Wettkampf- als auch Allroundeigenschaften vereinen, kann sich der Crosser wieder darauf konzentrieren, wofür er gemacht ist: Schnelle Jagden über Stock und Stein.

Aston Martin und Storck Bicycle kooperieren für ein gemeinsames Rennradprojekt: Sie bieten die auf 107 Stück limitierte Aston Martin Edition des Fascenario.3 an.

Verschlechtern Scheibenbremsen die Aerodynamik des Rennrads? Die Antwort auf diese Frage hat TOUR per Windkanaltest gefunden. Das Ergebnis ist eine faustdicke Überraschung.

Gravelbikes sind auf Straße und im Gelände zu Hause. Nicht immer gelingt dieser Kompromiss zwischen Crosser und Rennrad gleich gut. TOUR hat sechs neue Gravelbikes unter 2.000 Euro getestet.

Das Team Aqua Blue Sport wird in der kommenden Saison das 3T Strada fahren. Die Besonderheit: Das Rad besitzt nur ein Kettenblatt.

Beim neuen Tarmac setzte Specialized auf Aero-Optimierung, beim neuen Gravelrad Diverge steht der Komfort im Vordergrund.