Das Canyon Aeroad bekommt im neuen Modelljahr 2021 einige gravierende Änderungen verpasst. Wie Canyons beliebtestes Wettkampf-Rad aussieht und welche Details besonders spannend sind, lesen Sie hier.

Ein Rennrad, entwickelt von Alberto Contador und Ivan Basso: Das neue Aurum Magma soll das beste Rennrad aller Zeiten sein. Was steckt hinter den markigen Worten?

Das Basso Diamante SV geht in ein neues Modelljahr. Was verspricht das High-End-Rennrad der italienischen Traditionsmarke? Wir haben genau hingeschaut.

Die Innovationen des Profirades Zero SLR hat Wilier ins neue Modell Zero SL übertragen. Wir haben alle Details zum Wettkampf-Renner zusammengestellt.

Das neueste Rad aus dem Hause Look setzt auf Komfort und Vielseitigkeit statt konsequenter Renn-Performance. Hier lesen Sie, was das neue 765 Optimum+ zu bieten hat.

Seit 1998 führt TOUR jedes Jahr die regelmäßig die größte Fahrradmarktstudie Europas durch. Dabei wählten die TOUR-Leser in den Kategorien Marathon, Wettkampf und Gravel das Rad des Jahres 2020.

Versandhändler Rose hat sein Gravelbike Backroad neu aufgelegt: Noch mehr Offroad-Spaß soll das in neun Abstufungen erhältliche Rad bringen. Hier gibt's den ersten Test.

Der US-Radhersteller Trek hat seine neuen Madone SLR-Modelle vorgestellt. Der Hersteller verspricht weniger Gewicht ohne Einbußen bei Aerodynamik und Speed einzugehen. Hier sind die ersten Fotos.

Steile Ansage: Das neue Specialized Tarmac SL7 soll das Handling einer superleichten Klettermaschine mit dem Speed eines Aero-Rennrads vereinen. Der weltweit erste Test inklusive Windkanal- und Labordaten klärt, ob das Rad sein Versprechen hält

Diese Rennräder sind die Speerspitze der technischen Entwicklung: 13 Wettkampf-Räder der Profis im knallharten TOUR-Test, darunter das Originalrad von Weltmeister Mads Pedersen.

Die Stuttgarter Versandmarke Votec präsentiert das neue VRC. Der Carbonrenner zielt auf die Lücke zwischen Straßenrennrad und Gravelbike

Mit dem Vorgänger waren die Schweizer 2017 Vorreiter des Trends, die Schalt- und Bremsleitungen zu integrieren. Die neue Teammachine treibt den Integrationsgedanken des Rennrads noch weiter – unter anderem mit Flaschenhaltern, die speziell auf den Rahmen abgestimmt wurden. Außerdem wurde der Rahmen aerodynamisch überarbeitet

Auf den ersten Blick wirkt das neue Gravelbike Diverge von Specialized fast unauffällig. Was wirklich in dem Allround-Rad steckt, verrät unser Test auf Schotterpisten.

Für Pendler und für Rennfahrer, für Bikepacking-Abenteuer, Radreisen und Wochenendtrips - moderne Gravelbikes sollen jeden Einsatzzweck abdecken. Zehn neue Modelle zwischen 1.600 und 2.300 Euro im Test. Stimmt das Preis/Leistungs-Verhältnis?

Das Endurace:On AL ist das erste E-Rennrad von Canyon überhaupt. Beim Motor setzt die Koblenzer Internet-Marke auf den Evation-Antrieb von Fazua.