Rose Xeon CW-8800 2014 Rose Xeon CW-8800 2014
Rennräder

Rose Xeon CW-8800

Manuel Jekel am 19.02.2014

Bezahlbarer Aero-Renner mit solider Performance. Fahrstabilität und Kraftübertragung deutlich besser als im Vorjahr.

Im Test in TOUR 2/2013-> hatten wir Roses Aero-Renner leichte Schwächen bei der Steifigkeit attestiert. Darauf hat der Bocholter Versender reagiert. Der Rahmen ist in Lenkkopf und Tretlager nun sehr steif, allerdings ist das Rahmen-Set auch rund 150 Gramm schwerer als vor einem Jahr. Die Formgebung mit ­schmalen Rohrprofilen entspricht der weitverbreiteten Vor­stellung aerodynamischer Räder. Tatsächlich ist der Rahmen schneller als die meisten Rundrohr­rahmen. Im Kreis der Aero-Spezialisten zählt das Xeon CW nach dem neuen Testaufbau jedoch zu den langsameren Modellen; nur Storcks Aernario erzeugt noch mehr Widerstand. Ein sehr überzeugendes Argument ist, wie meist bei Rose, das gute Preis-­Leistungs-Verhältnis.

Preis 3.999 Euro
Gewicht 6,9 Kilo

Bezug/Info  www.rose.de

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager**   1.134/386/74 Gramm  
Rahmengrößen***  XS, S, M, L, XL  
Sitz-/Lenkwinkel  74°/73,5°  
Sitz-/Ober-/Steuerrohr  550/555/156 mm plus 13 mm Steuersatzkappe   
Radstand/Nachlauf  1.000/51 mm
Stack/Reach/STR****  554/405 mm/1,37

AUSSTATTUNG
Lenklager
  No name, oben 1-1/8, unten 1-1/2 Zoll  
Bremsen/Schaltung/Tretlager  SRAM Red 22 (50/34 Z., PF-BB30)  
Laufräder/Reifen  Mavic Cosmic SLS/Continental Grand Prix TT 23C  
Lenker/Vorbau  Ritchey WCS EVO/Ritchey WCS  
Sattel/-stütze  Selle Italia SLS Monolink/Rose (Aero-Profil)

Rose Xeon CW-8800 2014 Noten

Rose Xeon CW-8800 2014 Punkte

*Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an. 
**Gewogene ­Gewichte.  
***Herstellerangabe, Testgröße fett. 
****Stack/Reach  projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition. 

 

Manuel Jekel am 19.02.2014
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