Cervélo S5 VWD DA Di2 2014 Cervélo S5 VWD DA Di2 2014
Rennräder

Cervélo S5 VWD DA Di2

Manuel Jekel am 19.02.2014

Schnellstes Straßenrennrad auf dem Markt. Spezialist mit Schwächen in anderen Disziplinen. Einfache Laufräder.

Lange Solo-Fluchten sind die Paradedisziplin des S5. Der mit ­Abstand schnellste Rahmen im Test liegt in der 100-Kilometer-Simulation 23 Sekunden vor dem zweitschnellsten Rad. Für Ausreißer wie Jens Voigt, der mehrere Jahre Cervélo fuhr, kann dies den Unterschied zwischen Sieg und Platz bedeuten. Die Kon­zentration auf geringen Luftwiderstand bringt allerdings ­Ein­schränkungen mit sich. Im Labortest liegt das Rad am Ende des Testfelds. Schwächen sind die ­unterdurchschnittliche, für routinierte Fahrer aber beherrschbare Fahrstabilität und der geringe Komfort der Aero-Sattelstütze. ­Immerhin bietet die Stütze ein breites Spektrum an Sattelpositionen – interessant für Triathlons mit Windschattenfreigabe. Die Ausstattung mit Top-Komponenten, aber eher einfachen Laufrädern, ist nicht ganz schlüssig.

Preis 8.000
Gewicht 7,3 Kilo

Bezug/Info  www.cervelo.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager**  1.037/388/61 Gramm  
Rahmengrößen***  48, 51, 54, 56, 58, 61 cm  
Sitz-/Lenkwinkel  73°/73,5°  
Sitz-/Ober-/Steuerrohr  520/565/178 mm plus 6 mm Steuersatzkappe  
Radstand/Nachlauf  985/50 mm  
Stack/Reach/STR****  578/388 mm/1,49

AUSSTATTUNG
Lenklager 
FSA, 1-1/8 Zoll  
Bremsen/Schaltung  Shimano Dura-Ace Di2 9070  
Tretlager  Rotor 3DF (52/36 Z., BB-Right)  
Laufräder/Reifen  Mavic Cosmic Elite/Mavic Yksion Comp 23 (Faltreifen)  
Lenker/Vorbau  3T Ergonova Team/3T ARX  
Sattel/-stütze  Fizik Antares/Cervélo Aero (Aero-Profil)

Cervélo S5 VWD DA Di2 2014 Noten

Cervélo S5 VWD DA Di2 2014 Punkte

*Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an. 
**Gewogene ­Gewichte.  
***Herstellerangabe, Testgröße fett. 
****Stack/Reach  projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition. 

Manuel Jekel am 19.02.2014
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