Nicht nur wegen des schrillen Farbkleids fuhr sich das teurere Cube Axial in die Herzen unserer Testerinnen.

Bei den Männern gilt das Roubaix als Prototyp des Komfortrades, das "weibliche" Pendant heisst Ruby und fällt noch eine Spur komfortabler aus.

Im Vergleich zu den Standardmodellen fällt die Frauenlinie des SuperSix deutlich komfortabler aus. Wegen der Stütze mit Versatz und dem Lenker mit viel Vorbiegung sitzt man dennoch nicht zu aufrecht.

Gravelbikes sollen das sportliche Radeln einfacher und vielseitiger machen. So erobern die ersten Gravelbikes für Frauen die Bühne. Wir stellen zwei ebenso spezielle wie vielseitige Konzepte vor.

Der technisch überholte 3 x 8-Antrieb am Giant Liv Invite kann vor allem Anfängerinnen Probleme bereiten.

Eine kleine Pannenbox mit den nötigsten ­Helferlein gehört beim Specialized Dolce Evo Cen zur Serienausstattung.

Raus aus der Blümchen-Ecke: Viele Firmen bieten Rennräder für Frauen an – in allen Preisklassen mit Elektro-Schaltung und Scheibenbremsen. Wir haben 15 Räder getestet – extra für Frauen.

Mit einer bis auf die Bremsen kompletten 105-Gruppe ist das schön lackierte Cube für den günstigen Preis spektakulär gut ausgestattet.

Mit relativ hohem Gewicht und eher schweren Laufrädern zählt das Soana Pro zwar nicht zu den Sprintstärksten, setzt man die gebotene Leistung aber in Rela­tion zum Preis, findet sich kaum Kritik.

Trotz des günstigen Preises zählt das Rose Xeon Team GF-200 Lady mit zu den leichten Rädern im Test.

Der technisch gute, ansprechend lackierte Carbonrahmen ist die Stärke des Haibike Challenge Life.

Beim Merida Scultura 4000 Juliet trifft einer der besten Rahmen im Test auf die schwächste Ausstattung.

Ein Carbonrenner mit Scheibenbremsen für 1.600 Euro? Kein Druckfehler und Beleg dafür, dass Giant – der Hersteller hinter Liv – gerade bei Einsteigermodellen extrem preisaggressiv zu Werke geht.

Unter der Marke Liv verkauft der weltgrößte Fahrradhersteller Giant seit einem Jahr seine sportlichen Frauenmodelle. Das Envie ist nach unserer Kenntnis das derzeit einzige ­Aero-Rennrad für Frauen.

Warmes Weinrot und grelles Orange ergeben beim Axial WLS GTC einen spannenden Kontrast, der jeden Betrachter in den Bann zieht. So auch die Testerinnen, die das Design des Carbonrahmens lobten.