999 Euro | 9,1 Kilo 999 Euro | 9,1 Kilo
Frauenräder

Giant Avail

Kuehn am 22.05.2010

Teilweise einfach ausgestattetes Rad mit breitem Einsatzspektrum; Preis/Leistung dennoch top.

Das günstigste Rad in diesem Vergleich gefällt mit einem hübsch gemachten, extravagant gestylten Alu-Rahmen, der sich dank Schutzblechösen und etwas größerer Raddurchläufe problemlos zum leichten Tourenrenner aufrüsten lässt. Die Sitzposition ist dank hoher Lenkerposition und kurzem Oberrohr sehr entspannt, für sportlich ambitionierte Fahrerinnen vielleicht sogar einen Tick zu kommod. Die Kritik an Gewicht und teilweise einfacher Ausstattung relativiert sich angesichts des Preises. Vor allem anderen würden wir die zahnlosen Sora-Bremsen gegen höherwertige Shimano-Stopper austauschen. Auch die 25 Millimeter breiten, immerhin gut dämpfenden Drahtreifen wären bei der ersten größeren Wartung fällig. Die übrige Ausstattung ist dem Preis angemessen, das gut funktionierende Tiagra-3x9-Getriebe bietet auch für lange Anstiege Übersetzungsreserven.

Bezug/Info: Giant Deutschland, Telefon 0211/998940, www.giantbicycles. com/de-DE

Gewicht Rahmen/Gabel/ Steuerlager*: 1.457/538/72 g

Rahmengrößen**: XS, S, M

Sitz/ Lenkwinkel: 74,5°/72,5°

Sitz/ Ober/ Steuerrohr: 465/525/166 mm

Radstand/Nachlauf: 981/57 mm

Stack/Reach***: 565/366 mm

AUSSTATTUNG

Gabel: Giant

Lenklager: FSA, oben 11/ 8, unten 11/ 4 Zoll

Bremsen: Shimano Sora

Schaltung/ Tretlager: Shimano Tiagra (50/39/30 Z.)

Laufräder/ Reifen: Formula-Naben, Mavic CXP22Felgen/ Kenda Kriterium 25 C (Drahtreifen)

Lenker/Vorbau: Giant/ Giant

Sattel/stütze: Giant/Giant (30,9 mm)

*Gewogene Gewichte; **Herstellerangabe, Testrahmengröße gefettet; ***Stack/Reach: projiziertes senkrechtes bzw. waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuersatzkappe

Erhältlich im Fachhandel

Kuehn am 22.05.2010
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