Stevens

Das Stevens Super Prestige ist für Jacob von Hacht, Chef der Marke Stevens, eine Herzensan­gelegenheit. TOUR hatte den Crosser im Labor-, und Praxistest.

Wie gut ist die Mittelklasse bei Gravelbikes? An den Carbonrahmen in der Preisklasse zwischen 3099 und 3599 Euro kann man eine Top-Verarbeitung erwarten – und bekommt sie auch. Trotzdem unterscheiden sich die vier Gravel-Räder von 8bar, Bombtrack, Scott und Stevens im Test deutlich.

Wer ein vielseitiges, sportliches Alltags-Rennrad sucht, das einen gut durch den Winter bringt, landet schnell beim Gravelbike. Hersteller wie Cube, Rose und Stevens bieten ihre Allround-Räder serienmäßig mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger an.

Stevens hat lange gewartet mit der Entwicklung eines neuen Wettkampf-Rennrads. Dafür kommt mit dem Arcalis nun aus dem Nichts ein Paukenschlag: ein Wettkampf-Bolide, der (fast) alles mitbringt, was schnelle Rennfahrer brauchen.

Das ebenso populäre wie günstige Izoard gab es bislang nur mit Felgenbremsen.

Der Hamburger Fahrradhersteller Stevens ruft sein Modell Super Trofeo zurück. Betroffen sind die Modelljahre 2014 bis 2017.

Gute Qualität zum günstigen Preis? Neun Rennräder treten zum TOUR-Test an, um zu zeigen, ob das zu Preisen zwischen 850 und 1.000 Euro möglich ist.

Stern mit Scheibe: Das neue Stevens Comet Disc bezieht seine Stärke aus seiner auffälligen Unaufgeregtheit.

Pässefahren kann zum rauschhaften Erlebnis werden, wenn auch das Rad leicht, fahrstabil und sicher ist. Und passend übersetzt. Wir haben fünf Marathonrenner unter 2.000 Euro getestet.

Der RSV Irschenberg gilt als Muster-Start-up-Plattform für den Nachwuchs. Wir begleiteten ein Training und erlebten, wie man Kinder für den Radsport begeistert. Außerdem: 8 Kinderräder im Test.