Der Ergowave active könnte nach unserer Test-Erfahrung insbesondere für sensible Zeitgenossen eine Empfehlung sein.

Der TACX Spritzschutz ist solide verarbeitet und schützt relativ gut vor Dreckattacken beim Rennradfahren.

Radfahren mit Rucksack ist doof? Da haben wir ein paar Alternativen für sie: TOUR testete vier spezielle Satteltaschen für die längere Tour.

Der Alm Shallow Ultimate ist der bislang leichteste und edelste Sattel im Sortiment der noch jungen Marke Fabric. Schale und Gestell aus Carbon-Faserverbund wirken wie aus einem Guss.

In der Tasche unterm Sattel reist das Survival-Kit des Radlers für den Notfall. Wir stellen sechs wasserdichte Modelle vor, in ­denen Ersatzschlauch, Reifenheber und Minitool bequem Platz finden.

Die Sättel der Cambium-Linie von Brooks gelten in Rennradkreisen unter Langstreckenfahrern als Geheimtipp. ­

Für manche Rennradler gibt’s überhaupt nur ein brauchbares Satteltäschchen: das kleine von Conti mit Klett­riemen. Jetzt gibt es was Feines in Leder.

Der beste Platz für Ersatzschlauch und Werkzeug ist nach wie vor unterm Sattel. Dafür gibt es nun den neuen Trocken-Transporter Undersaddle von Castelli.

Den Aliante-Sattel von Fizik gibt es mittlerweile im 15. Jahr. Von Beginn an fand er seine Fans vor allem unter Radlern, die es betont bequem mögen.

"My own" nennt die taiwanische Sattelmarke Prologo ein System, mit dem Radsportler den passenden Sattel finden sollen.

Der Scoop Flat Elite punktet mit einer guten Allround-Passform und einem großen Verstellbereich.

Von Kopierern zu Vorreitern: Taiwans Fahrrad- und Komponentenhersteller geben heute in der globalisierten Fahrradbranche den Takt vor. Viele taiwanische Firmen zählen mittlerweile in ihrem Segment zu den Weltmarktführern. Die wichtigsten von ihnen schlossen sich 2002 unter dem Namen "A-Team" zu einer Interessensgemeinschaft zusammen. TOUR hat drei Mitglieder der Gruppe, FSA, Velo und Wellgo, besucht und einen Blick hinter die Kulissen geworfen.

Den passenden Sattel zu finden, ist für manchen Radler wie die Hoffnung auf einen Sechser im Lotto. Was viele nicht wissen: Die meisten Sattelanbieter bieten inzwischen computergestützte Auswahlprogramme an, die die Suche erleichtern sollen. TOUR hat bei sieben Herstellern die Probe aufs Exempel gemacht.

Federleichte Carbonsättel haben oft den Nachteil, dass sie konstruktionsbedingt auch nur federleichte Piloten tragen dürfen. Beim neuen, gut 90 Gramm leichten Endurance-Plus-Sattel von AX-Lightness ist das nicht der Fall.

Seit fast 150 Jahren ist die britische Marke Brooks ein Synonym für Sättel aus dickem Rindsleder. Der neue Cambium C17 bricht mit dieser Tradition.