Cervélo RCA

Leichtestes Rad im Test, leichtester Rahmen und bester STW-Wert in der Testhistorie von TOUR, teuerstes Testrad aller Zeiten – beim neuen RCA jagt ein Superlativ den nächsten.

Wie der Vorgänger R5Ca wird das Leichtbauwunder in Cervélos Forschungslabor in Kalifornien gebaut. Die Erfahrungen aus Konstruktion und Produktion lässt die kanadische Marke in die Fertigung der in Asien gebauten Serienmodelle einfließen. Formal unterscheidet sich der RCA vom R5Ca durch komplett geänderte Rohrformen. Unter- und Sitzrohr haben Kammtails, die im Kampf gegen den Wind ein paar Watt bringen dürften. Im extrabreiten Tretlagergehäuse mit Cervélos BBRight-Maß dreht sich eine Kurbel mit extralanger Welle. So spektakulär die Laborwerte, so – im positiven Sinn – unaufgeregt fährt sich das Rad. Die Sitzposition ist komfortabel, schnelle Abfahrten meistert das Rad so souverän wie abrupte Richtungswechsel.

FAZIT Der RCA zeigt, was im Leichtbau geht. Technisch atemberaubend,optisch betörend, preislich jenseits von Gut und Böse

Preis 16.500 Euro
Gewicht 5,2 Kilo
Erhältlich im Fachhandel / Baukasten

Bezug/Info www.cervelo.com

Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager** 704/323/55 Gramm
Rahmengrößen*** 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Sitz-/Lenkwinkel 73°/73,5°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 550/560/172 mm plus 9 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 985/54 mm
Stack/Reach/STR**** 576/387 mm/1,49

AUSSTATTUNG
Lenklager FSA, oben 1-1/8, unten 1-1/2 Zoll
Bremsen/Schaltung SRAM Red 22
Tretlager Rotor 3D+ (52/36 Z., BBRight)
Laufräder/Reifen Lightweight Meilenstein Obermayer/Continental Competition (Schlauchreifen)
Lenker/Vorbau AX Lightness/AX Lightness Rigid
Sattel/-stütze AX Lightness Leaf/AX Lightness (27,2 mm)

*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene Gewichte.
***Herstellerangabe, Testgröße fett. 
****Stack/Reach projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.