Komplettgruppen

Komponenten-Test bei der TOUR-Transalp 2012

Thomas Musch am 30.09.2012

Zwei Redaktionsteams gingen bei der Schwalbe-TOUR-Transalp 2012 an den Start. Jeder fuhr Schaltgruppen und Komponenten, die er nicht oder kaum kannte. Die Erfahrungen finden Sie hier...

Ein blauer Scott Foil Rahmen diente als Basis für vier komplett unterschiedliche Aufbauten. Campagnolo, Shimano, elektronisch und mechanisch, zehnfach und elffach. Dazu verschiedene Reifen, Felgen und Anbauteile.

Die Erfahrungsberichte der TOUR-Redakteure über
• Campagnolo Super Record EPS
• SRAM Red 2012
• Shimano Ultegra Di2
• und einen individuellen Aufbau
finden Sie unten als PDF-Download.

Download
Komponenten-Test 2012

9 Seiten, 2,13 MB, Ausgabe: 9/2012

Kaufen für 1,99 € (für Print-Jahresabonnenten kostenlos)

Mehr zum Thema
Komplettgruppen

Komponenten

Campagnolo, Shimano und SRAM rangeln in allen Preisklassen um Käufergunst. Doch wer bietet die beste Technik fürs Geld? Wo liegen Stärken und Schwächen der Hersteller? TOUR stellt die Neuentwicklungen für 2011 vor und bietet einen kompletten Überblick über die wichtigsten aktuellen Gruppen.

Das könnte Sie auch interessieren
Neue 1x13-Gruppe von Campagnolo

Jetzt schlägt’s 13: Neue Gravel-Gruppe von Campa

Campagnolos neue Antriebsgruppe Ekar ist die erste Gravel-Gruppe der Italiener. Ihr Alleinstellungsmerkmal: 1x13 mechanisch geschaltete Gänge. Wir sind die Einfach-Schaltung von Campa schon gefahren.
Gravelbike von Ridley mit Classified 2x11-Schaltung

Gravelbike Kanzo Fast mit zukunftsweisender Schaltung

Das Gravelbike Kanzo Fast von Ridley ist mit einer neuen Getriebenabe ausgestattet, die aus elf Ritzeln auf der Hinterradnabe 22 Gänge macht. Die Technik hat das Potenzial, den Schaltungsmarkt nachhaltig zu verändern und das Ende des vorderen Umwerfers einzuläuten
Mechanische und elektronische Rennrad Schaltungen

How-to-Videos: Schaltung am Rennrad einstellen

Ob elektronisch oder mechanisch. Ob Shimano, Campagnolo oder Sram: Hier finden Sie eine Videosammlung zur Einstellung verschiedener Schaltsysteme
Schraubertipps fürs Rennrad: Kette und Kassette wechseln

How-to-Video: Verschleißteile am Antrieb wechseln

In diesem Video-Tutorial sehen Sie, wie Sie Kette und Kassette am Rennrad mit wenigen Handgriffen und dem richtigen Werkzeug problemlos tauschen
Probleme mit der Disc am Rennrad

Hydraulische Scheibenbremsen entlüften

So wechseln Sie die Bremsflüssigkeit einer hydraulischen Scheibenbremse. Tipps für eine Wartung der Disc-Bremse am Rennrad, Gravelbike oder Crossrad.
Disc-Bremse schleift: so richten Sie die Bremse am Rennrad richtig aus

Video: Scheibenbremse richtig ausrichten

Nichts nervt mehr, als eine schleifende Scheibenbremse. So stellen Sie die Rennrad-Scheibenbremse richtig ein. In unserem Video werden die wichtigsten Schritte erklärt um die Disc am Rennrad optimal zu justieren.